[内容速览] 一期投入100辆纯电动车在杭州市试运行，随后将考虑在全国20余个城市陆续推广，今年计划通过租赁模式将3000辆2008EV投入市场。
汽车正式上市试水。
2010年1月21日，众泰汽车创新性地对2008EV的上市采用了“租赁”的运营模式：只要具备充电条件，在众泰汽车杭州销售服务店，消费者缴纳一定押金后，每月向厂家支付2500元租金，便可开走这款纯电动汽车。一期投入100辆纯电动车在杭州市试运行，随后将考虑在全国20余个城市陆续推广，今年计划通过租赁模式将3000辆2008EV投入市场。
众泰2008EV纯电动汽车是国内首款挂牌上路的纯电动乘用车，该车采用聚合物锂离子动力电池，最大功率27KW，最高车速110km/h，充满电后续驶里程为200公里，可实现城市特定交通圈及上班族的日常用车需求。用专用设备仅需20分钟就可充满总蓄电量的80%；普通220V民用电源最多只要8小时，车载充电系统就能充满并自动关闭。百公里耗电仅需12度，差不多相当于1升的油钱，可为车主节省80%的用车成本，零排放、零污染。
在国外，宝马、日产、本田等汽车企业早已开始利用租赁模式进行新能源汽车的产业化探索；在国内，这是第一款采用租赁模式进行市场推广的车型，在电动汽车普及之路上具有不可替代的作用。众泰的试水，为我国电动汽车民用化打开了一扇大门。
租用模式为消费者减负
首批2008EV只在杭州进行上市和租赁，基于燃油汽车租赁市价将月租金定价为2500元。同时，众泰将开辟特别服务通道，包括定期检测、随时上门、应急救援、VIP优先通道、24小时电话等免费服务，为车主的低碳出行提供保障，共同推动中国纯电动汽车的民用化进程。
1、无需购买电池，裸车价格更亲民
电动汽车价格昂贵，主要贵在电池上。众泰与普天海油联手，共同开发“裸车销售，电池租赁”的市场化运营模式，将不带电池的裸车上市销售，大大降低电动汽车售价，从价格上讲更具竞争力。消费者在购买汽车时，可以有选择的按照自己的需求租用电池，按照实际使用电量收费。用多少度交多少钱，免去电池的购置费用不说，还省去不少电池的保养费用以及维修费用，更不用担心电池质量的好坏，从这个角度讲，众泰的租赁模式在为消费者“减负”。
2、换电模式细则不明，消费者担忧多
租用电池固然省去不少实际费用，对于充电模式也没有太多顾虑，会吸引一部分消费者；但就换电而言，这还是个比较新的概念，很多实际问题让消费者表示出了担忧：电池在使用过程中发生损坏将如何界定，价格管理与事故赔偿事宜要如何清算等问题，在以前都没有先例可以借鉴，在国内，涉及到这块的法律尚不健全，需要更明确的制度体系完善管理电动汽车，减少消费者的使用成本同时，亦需减少担忧。
3、追踪租赁者，采集第一手数据
首批用户不仅可以采用家庭式普通电源充电，如果有条件也可以使用专业充电设备进行快充。为收获第一手资料，检验租赁模式的可借鉴性，众泰汽车采取了有偿反馈信息、反馈有奖的激励形式，建立日常使用情况数据库，及时收集和接收反馈信息，倾听用户的意见和建议，发现、发掘需要改进和改善的地方，以探寻合适的发展路径，开创可行的商业运营模式。
划算不划算，价格说了算
纯电动汽车难以被终端市场接受的一个重要原因就是价格太高，价格高昂的主要因素就是电池。撇开押金不谈，每月2500元租金，就是我们算这笔账的原始数据。该车售价11.98万元，每月租金2500元，其他杂费暂时忽略不计，一年租金是3万元，这样的价格接近一辆低端家用车的售价。租赁两年的价格可以购入一台低端家用车，如果每天用车，正常情况下应该不会选择租，中、长期租用价格偏高。2500元每月，平均每天是83.33元，对于汽车租赁来说，单日租赁价格尚且占优，但汽车租赁行业本身被接受程度有限，何况是电动车。对消费者来说，最直接的获益就是用电代替汽油后用车成本的缩减。一般家轿在城市行驶的百公里实际油耗在8L左右，而众泰2008EV，每百公里耗电仅为12度。按每度电0.48元（北京电价）计算，约5.76元/100KM的使用成本，相当于目前一升汽油的价格。
目前，我国已成为第一汽车大国、第二碳排放大国，对外原油依赖度已超过50%，且汽车保有量还在急剧增加。这对我国生态环境和能源供给都是极大的挑战。作为节能减排主力的新能源汽车，特别是零排放零污染的纯电动汽车的产业化市场化发展，受到国家的高度重视。降低碳排放，减少能源消耗，在实际节能减排工作中，众泰起到的是带头作用，不管何种模式，都是一种积极的探索，有益的尝试。
绿色、环保、节能汽车是汽车产业未来发展的方向，而且在新能源汽车研发、生产领域，中国汽车自主品牌与国外企业、合资企业水平相差不远，电动汽车是未来中国自主品牌有着广泛发挥空间的领域。所以，中国自主品牌只要集中力量，扎扎实实研究，就能在电动汽车领域取得突破，甚至实现弯道超车。（编辑：刘岩）
TIPS：目前有42家企业的新能源汽车已列入工信部生产企业和产品公告目录。而排上今年上市日程的新能源车也相当密集。除众泰2008EV一月批量上市之外，比亚迪e6今年上市，下半年登陆美国市场；力帆纯电动车320三月上市；上汽混合动力车今年上市，纯电动车2012年上市；奇瑞S18、QQ、瑞虎等都将从今年起陆续上市；日产汽车计划在2010年推出电动新款车，首先计划约生产5万辆。今年或将成为新能源车真正走向市场的开端。雷诺纯电动车2011年上市。
