随着消费者对汽车需求的日益多元化，能同时满足多方面用途的SUV车型近年来不断升温，这股热潮也导致了今年众多SUV车型的接踵上市。在众多的自主品牌SUV中，海马骑士显得尤为突出。行政级SUV的中高端定位，使骑士其对合资阵营中的韩系SUV形成了直接冲击，这也可以视作自主品牌SUV与合资品牌SUV的首次正面交锋。下面我们就以狮跑和途胜两款经典韩系SUV为参照，看看海马骑士的胜算到底有多少。
海马骑士内饰彰显大气
拉开车门，ix35科技、现代的内部设计映入眼帘。独具匠心的“X”型中控面板、“潜水镜式”仪表盘及四幅式运动方向盘将科技感充分展现，同时增加的超级仪表灯光更加醒目独特。但是ix35的仪表台使用了大量的塑料覆盖件，稍显廉价，从色调、用料等方面看，ix35的内饰还大有潜力可挖。
与朴实的外观形成强烈的对比，狮跑车内是一派典型韩系车氛围。全黑色的内饰和真皮，配上恰到好处的桃木点缀，神秘而个性。各处接缝也相当得体，做工质感都令人满意。
而海马骑士作为刚推出不久的新车，采用了流行的上黑色下米色配色，中控台增加了银色面板装饰，整体上，更能给人一种精致、时尚的感觉。同时，超大型双开启模式电动天窗、全真皮三辐运动型多功能方向盘(带音量控制键)、8向电动调节座椅，配以自动恒温空调等豪华配备，带来高档、舒适、便捷的座驾享受。此外，海马骑士巧妙的储物空间设计、宽敞实用的载人载物空间，完美的细节处理与优雅的材质搭配，营造了高档舒适的内部环境。特别值得一提的是，海马骑士的后排座椅可以完全放倒，与后备箱形成了一个平面，即使一个成年人平躺下来，也完全不是问题。
动力：
海马骑士动力并不逊色
在动力上，老牌的韩系SUV，狮跑和途胜，都以2.0L发动机为主打，在G4GC发动机的基础上匹配了CVVT正时连续可变气门技术，从而进一步提高燃油经济性。不可否认，韩系SUV，在油耗和动力分配的均衡性方面，都已经非常成熟。
海马骑士搭载的是海马自主研发的全新HA-VVT-2.0升自然吸气发动机，并搭载了先进的D-VVT(进排气双可变气门正时系统)技术，其最大功率和最大扭矩分别达到110kW/6000rpm和180Nm/4500rpm，无论是在高速路上驰骋、城市道路行进，还是郊外越野，骑士都表现出势不可挡的实力，与合资品牌相较，完全不会逊色。同时，骑士运用了先进的EMS发动机处理系统、EOBD车载诊断技术和轻量化进排气歧管技术，达到欧Ⅳ排放标准，并具备升级到欧Ⅴ排放标准的潜能，有效降低燃油使用成本。
安全性：
在安全装备上，三款车型都配备了ABS制动防抱死系统、EBD电子制动力分配系统，前排双安全气囊。不同的地方在于狮跑采用了高刚性一体式车身设计，加强了车身前、后方碰撞缓冲区量，还在车门内配置了防撞钢梁。海马骑士车身材料则是采用了硼钢材质，它的强度比普通钢材要高4至5倍!虽然该部分的制造成本翻了一倍，但给客户带来装甲级别全面安全保护。
Ix35安全装备的一个亮点就是ESP车身稳定系统和上下坡辅助控制倒车影像，只可惜这两项装置只有GLS车型才配备。在低配车型上，ix35的安全配置表现一般。
在其他安全配置上，海马骑士采用了现今中高档轿车才配置的导航+倒车成像系统，为客户日常驾驶提供了更为安全直观的驾驶保障。作为自主品牌，在安全方面能与合资品牌相抗衡，海马骑士的实力不容小觑。
总结：自上市以来，人气一路走高的海马骑士在性能、品质、档次感上完全具备了与强势韩系品牌一较长短的实力和底气。在价格上，与韩系SUV相比，2-3万的差价凸显了极高的性价比，对于SUV消费群体来说，海马骑士的诱惑自然会更大，韩系SUV需要面对的无疑是一个强大的对手。
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海马骑士迎击韩系SUV
定位行政级SUV的海马骑士，在外形上并不亚于韩系SUV。车身线条硬朗透出了SUV车型的霸气同时不失亲和力，从大灯延伸至车尾的凌厉腰线，充满流畅饱满的视觉张力，到简练如洗的前脸造型，呈现雕塑般刚毅有力的气魄，再配上锐利、传神的鹰眼晶钻以及双梯型设计进气格栅，整车给人一种势度不凡、彰显卓越大气之感。
而作为一款城市SUV，现代途胜的外形圆润，容易给人一种坚固安全的印象，但在时尚感和动态感上就稍有欠缺。虽然设计师为了增强途胜越野车的野性，在引擎盖上增加了两条高高的隆起，轮拱也被设计得粗大夸张，但多处柔和的曲面、线条，还是把途胜定位在平和的现代风格。对于追求时尚的前卫年轻人，途胜的外观并不讨好。
而气质更加潇洒和年轻的狮跑，在外形上，时尚动感。几道简单直接的沟壑和立体外抛的轮眉将新狮跑塑造得像雕塑一般错落有形，刚柔并济。硕大的多边形前大灯配以圆形的雾灯更显力度。作为一款时尚前卫的SUV，狮跑吸引力十足，但若兼顾公商务与休闲，定位行政级、时尚大气的海马骑士才是不二的选择。
内饰：
