近期，抢占二三线汽车市场的话题不断升温，在本届深圳车展上，曾在今年4月上海车展名声四起的海马普力马2012款，携全系6款新车正式上市。对此，海马汽车销售公司总经理吴刚表示，此次普力马2012款选择在深圳车展上市，将是海马稳步推进区域市场发展策略的重要体现，未来，海马将大力发展二三线市场，特别是将重点发力包括深圳等华南重点城市在内的区域市场。

借势车展，海马发力华南区域市场

相关数据显示，2009年我国的城市化率是46.6%，2008年是45.7%，这一数据每提高一个百分点，就意味着已有1300万人由农村进入城市，城镇收入水平的提高将为汽车产业提供数量巨大的潜在购车人群。

由此可见，未来十年内二三线市场将成为汽车市场增长的主导力量。市场趋势的变化，让越来越多的汽车企业的眼光紧盯日益崛起的二三线城市。对海马汽车而言，伴随着市场大环境的改变，转变原有的一二线城市市场重心，调整区域营销模式，将帮助海马在新一轮车市大战中抢占制高点。

“深圳作为沿海经济特区，不仅是整个广东市场的风向标，即便对于整个华南市场而言，也具有重要的示范意义”，海马汽车销售公司总经理吴刚如是说，“对于普力马2012款来说，选择在深圳市场上市将直接面对更广泛的消费群体。与此同时，海马通过加大在深圳等区域核心城市的投入，也将以此为契机向周边二三线城市渗透。”

小型商务车，二三线城市将有更多机会

据2010年最新统计数据显示，目前我国中小企业已经超过1000万户，占全国企业总数的99%，他们之中有超过一半选择落户华东、华南地区，这形成了小型商务车市场广阔的市场资源。

 “与北上广这样的超级城市相比，二三线城市自主创业族、中小型企业数目庞大，他们才是全能普力马最直接的消费者。”华南区域某销售经理直言不讳。

近两年，依靠政策的推动与基础设施的完善，华南地区的自主创业群体、小型私营业主和中小型公司数量不断增加。他们对于一辆价格实惠，又能解决多人乘坐与日常出行的小型商务用车有着更迫切的需求，普力马2012款拥有7人7座的产品特质、下探到7万元价格区间的超高性价比，以及同级别车中鲜有的大空间优势，显然能符合日常小商务用车的实际需求。

根据海马的市场策略，普力马2012款上市后将与现有的商务车市场进行差异化竞争。对比日产NV200等厢式车具有明显的轿车化优势，同时对比GL8、奥得赛等传统中高端商务车又具有更高的经济性及成本优势，普力马2012款必将改变原有的商务车市场格局，在填补市场空白的同时也为普力马2012款开拓更广泛的市场资源。

结语：

对于众多汽车厂商而言，全国市场无疑是一盘风云变幻，输赢难料的棋局，那么区域市场就成为了左右结果的重要棋子，换句话说，能否取得区域市场的认可对能否走赢全国这盘棋至关重要。

此次海马选择在深圳车展上市便是深入发展华南地区市场的重要举措，以此为契机，海马将立足深圳为代表的广东市场，全面发力华南区域小型商务车市场，为普力马2012款赢得更大的市场发展空间。

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