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有市无车”供不应求的景象可谓是2009年、2010年国内车市火爆的写照，车型一度脱销，供不应求的景象至今还让车企们激动不已。而好景不长，2011年中国车市来了一次刹车，在市场增速放缓的大背景下，2012年是车市深度调整的一年，放缓销量的车企逐渐把目光投向了修炼内功上，那就是品质提升。在这车市方向调整的时机，谁能抓住先机谁就有了制胜的把握。
那么如何才能提升品质立足于市场？面对这一问题，有着从合资走上自主之路的海马汽车认为：自主品牌要做到品质提升，历久弥新，需要打一场耐心的持久战。需要在品牌、技术、产品等综合实力方面有实实在在的提升。
细节决定成败 品质提升从细节做起
怎么才能从细节出发做到产品品质提升？为了避免消费者对品牌的混淆，海马汽车并没有采取多品牌多车型抢占市场，而是对原有产品结构进行了合理的调整，实行了产品垂直换代，避免了新老车型两代同堂混淆的局面，从而保证了每次换代在品质上都有质的提升。
除了通过垂直换代直接提升产品品质，海马汽车知道，只有严把生产质量关才能实实在在提升品质，为此海马汽车十分注重质量管理体系的建设（即：ALL-FOR-QUALITY）。在海马，公司全体员工必须严格按照规定的质量责任进行质量管理和控制活动；生产过程中严格施行自检、互检、巡检和专检“铁腕四检”制度。同时，为了保证最终交到用户手中的每一辆车都是“零缺陷”的产品。海马还对下线的成品车100%进行路试，包括加速性能、ABS测试、灯光监测以及淋雨等几十项的测试，此外，海马还定期进行车身全破坏、暴晒、5万公里可靠性疲劳等试验。在零部件制造环节，海马汽车采用ISO/TS16949标准要求严格供应商进行质量把控。
由于自主品牌起步晚、底子薄、技术实力相对于合资品牌有一定弱势，面对合资品牌的围剿打压，自主品牌提升品质任道重远，只有明确方向，稳扎稳打，潜心“修练”，不断的提升自身产品质量才能从容面对市场环境的变化。
品质提升 从服务品质开始
随着日益激烈的竞争，汽车行业的竞争已经从产品的竞争转向了服务的竞争和客户满意度的竞争，更多的汽车厂家意识到只有真正的提升客户的满意度，更好的服务于客户，才能在激烈的竞争中获得更多的软实力。
作为全国六大服务品牌之一的海马汽车 “蓝色扳手”服务品牌，一直秉承以 “维修质量保证、价格标准透明、纯正配件保证、专业养护方案”作为“蓝色扳手”服务的关键，坚持“用户至上，真诚致远”的服务理念来塑造品牌化服务，为了统一服务水平，严格标准化服务流程，海马汽车始终通过多种方式不断加强对于终端服务人员的服务与技术培训来大幅度提升海马服务质量。
借赛事营销 提升品质影响力
质量、服务提升后，产品获得市场认可后并非就万事大吉了，要想实现品质长存，不仅需要一贯的坚持，更需要不断的为其注入新气息，来刷新市场对产品品质的认知。汽车的品质是需要一个持续，稳固，具有公信力的平台来检验。
高激烈赛事，车辆的安全性、稳定性、耐用性等方面，都要面对极其严苛的考验，而这恰恰是消费者对汽车产品最为关注的方面，因此赛事就成为检验汽车品质最佳途径。CTCC是国内房车场地锦标赛级别最高的赛事，参赛车型几乎等同于市场在售车型。一直以来CTCC赛事都是合资品牌车型天下，自主品牌往往扮演着陪太子读书的角色。2011年海马福美来一举赢得了自主品牌的首个CTCC年度总冠军，海马汽车用事实证明了自主品牌只有孜孜不倦的提高自身产品品质才能缩距与合资品牌的差别。
赛场上的成功，不但能带动品牌形象的提升，更能带动汽车技术的进步，而合理利用赛事资源，通过营销活动为载体，更能扩散提升品牌、产品品质，从而带动终端销售。海马汽车这种可持续营销发展的战略，不仅提升了其品牌力和产品力，更赢得了市场信心，也为自主品牌借助赛事实现持续营销发展提供了宝贵的借鉴。
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