新年伊始，哈弗H3再度出击，其柴油舒适型横空出世，以“性价比”打头阵。 它以10.58万元的售价，彻底颠覆了柴油SUV原有的价格体系：

哈弗威猛大气、时尚风格外观，其前大灯采用熏黑装饰框；轮圈由多辐改为更加简练的六辐，。柴油舒适型与H3锐意版最大的区别是，发动机舱盖上增加了中冷进气孔，这不仅可以提高发动机的进气效率，还使车身前方有了强烈的视觉冲击。

哈弗H3柴油版以10.58万元的价格定位，在柴油SUV领域的优势明显。横比国内主要的柴油SUV价格，华泰圣达菲2.0T柴油版定价14.28万元，江淮瑞鹰定价13.48万元，而这三款车参数、配置大体相当，性价比高低一目了然。1.9TCI

其车内采用了SUV车型惯用的低饱和度米黄色。顶篷采用环保PP基材，面料则为针织面料；配置实用、齐全，拥有的双安全气囊、ABS+EBD、四轮碟刹、铝合金轮毂、助力转向、自动空调、电动门窗、高保真音响、MP3接口等配置，为保证驾乘安全、舒适驾乘提供有力支持。

哈弗H3柴油舒适型的节油基因，是采用“智能节油”的技术，做到真省油。它匹配采用电控高压共轨技术的2.5TCI柴油发动机，具备可靠性高、稳定性好、低温启动迅速等优点，与搭载传统柴油机的车型相比，哈弗H3柴油车的扭矩和功率都得到大幅提升，而油耗则实现了大幅降低，其功率可达80kW，扭矩为300N·m，做到2.5LSUV的动力，1.5L轿车的油耗，创下同类车型油耗的最低纪录。此前，在央视与中汽联举办的2009年城市节油极限挑战赛中，匹配该款动力的哈弗柴油车，曾以半箱油跑到俄罗斯，平均百公里油耗不到3L。

哈弗H3柴油车依然采用非承载式车身，车架为刚性强度大的梯型结构，它的前悬架为独立双叉臂、后悬架为螺旋簧四连杆结构，这些正宗的越野装备使整车行车中，稳定性、舒适性、路况适应能力，采用轿车底盘的SUV是无法比拟的。

哈弗H3柴油版的安全靠的是科学设计和真材实料。其车体分为前后两个安全区：“冲击溃缩区”和“高强度座舱区”。“高强度座舱区”的设计是注重于结构的刚性，包括四门防撞钢梁、地板防撞梁，支撑车顶的高强度支柱中，也有多达三根的加强钢筋；车身关键部位的钢板厚度都是1.2mm，而国内很多SUV使用的都是1mm厚的钢板。