11年前，上海大众PASSAT以其独特而具有前瞻性的设计，让之前几乎只识桑塔纳的中国车市“惊为天车”，从此奠定中国B级车市场领创者的地位。11年后，上海大众PASSAT品牌累积销量突破百万，十余年的傲人销量成绩和品质口碑积累，使PASSAT早已不仅是一款车型名，而是成为很多人心中成功的标志，中产阶段的象征。这11年里，上海大众PASSAT几经改款，唯一不变的是其始终远超同级的技术品质。

    领创同级的设计

    11年前，第一款上海大众PASSAT上市，其独特而具有前瞻性的设计（前端圆弧、后端圆弧和车顶采取大圆弧设计），线条流畅，造型时尚，很快就受到了中国消费者的热烈追捧，如今其身上诸多特质仍在被各大品牌借鉴，当初一度被誉为“最漂亮的中高级轿车”。2803mm超长轴距带来的宽大空间，让帕萨特成为当时国内中高级轿车市场无可争议的空间典范，并迅速得到了公商务车用户和家庭用户的一致认可。对中国的中高级车市而言，上海大众PASSAT无疑是一款开创时代，里程碑式的车型。

从1999年上海大众第一代PASSAT，到2005年为中国国情而设计的PASSAT领驭，再到2009年动力外观全面升级的PASSAT新领驭， PASSAT家族不断在用领跑审美潮流的外形设计，严谨的德系品质俘获了一批又一批的消费者。后续车型在传承PASSAT家族品质优势的同时，在外形、内饰、配置等各个方面进行了全方位的革新与改进。尤其是2009年新推出的PASSAT新领驭，高贵与时尚结合的感官设计、充满科技感的人性化配备，让PASSAT品牌完成了从公商务用车王者向时代精英座驾的转型，紧贴市场需求变化，持续领跑中高级轿车市场。

    坚持技术革新

PASSAT家族在国内市场的辉煌表现，与它超强的产品竞争力是密不可分的，而这背后，既体现出大众汽车集团领先的科技优势，也展现出上海大众汽车对于国内市场需求的精准把控。

上海大众汽车在1999年推出的第一代国产帕萨特产品即采用了激光焊接、12年镀锌防腐等前瞻性造车工艺，无论是感官品质还是驾乘感受，以及各项安全性指标，都成为当时国内中高级轿车市场的标杆。另外，如今成为全球动力科技发展方向的涡轮增压发动机凭借强劲的动力和更低的油耗，已经渐渐成为全球动力科技的发展方向。而早在11年前，第一代国产帕萨特即装备了同级车中绝无仅有的1.8T涡轮增压发动机，显现出绝对领先和前瞻性的动力优势。与此同时，上海大众汽车凭借敏锐的市场洞察力，果断决策，对引进后的德国原版帕萨特进行轴距加长，事实证明此项改进也成为帕萨特上市后即获得巨大成功的决定性因素之一。