事实上,“TSI+DSG”并不是简单的技术叠加,从使用表现上就能直观地衡量其1加1大于2的联动合作效果。数据显示,LAVIDA朗逸0-100km/h原地起步连续换挡加速时间仅需9.8秒,而市场中同级别车型的平均水平却在12秒左右。在此动力表现下,其90km/h等速油耗却仅为5.2L/100km,综合工况油耗为6.5L/100km,油耗表现在同级别车辆中同样遥遥领先。
优秀的动力输出、突出的节能表现,源自国际领先的动力技术。TSI涡轮增压缸内直喷发动机所涵盖的燃油缸内直喷技术、涡轮增压技术和VVT连续进气凸轮轴相位调节技术,这三项技术的结合促成进入燃烧室的燃油压力更大,雾化更充分,油气混合更均匀。与TSI搭档的DSG双离合变速器采用齿轮啮合传动,摩擦损失小,传动效率高。
“TSI+DSG”的黄金组合,赋予LAVIDA朗逸傲视同级车的优异性能,高效兼顾动力与燃油经济性,满足了驾驶乐趣,同时也引领了车市中的绿色环保风尚。
德系工艺 精致呵护
除了核心部件发动机之外,LAVIDA朗逸在细节之处同样迎合了时下绿色环保的大趋势,为消费者的健康安全考虑周到。众所周知,德系车一向以制作工艺和安全设计闻名世界,身为VW品牌旗下的畅销车型,LAVIDA朗逸不仅在焊接、涂装、冲压等环节保持一贯的出众水准,更是在车内空气质量和原材料选择上精益求精,完美继承了德系车严谨的造车理念。
在空气污染问题日益严重的情况下,以健康环保为出发点的上海大众汽车LAVIDA朗逸,尤其重视车内空气品质,力图保证每一位驾乘人员都能够拥有一个健康无忧的驾乘环境。LAVIDA朗逸严格执行德国大众VW50180《车内挥发物控制标准》,高效检核车内的各种挥发物,车厢内甲醛的含量控制为1mg/100g,比国家室内空气质量标准严格9倍。更加值得称道的是,与美系车只进行凝雾试验和日系车只进行总碳挥发试验的方式不同,LAVIDA朗逸通过凝雾试验、甲醛试验、总碳挥发试验和气味试验等一系列步骤,令车内有害物质降到最低。
细节决定成败,对于原材料的选用,LAVIDA朗逸也采用极为苛刻的标准。一方面,LAVIDA朗逸使用环保的高分子聚合材质以提高资源的再利用率,另一方面则尽可能避免使用重金属或者含有重金属或六价铬的工艺,包括方向盘包皮的处理工艺,后桥、副车架、铝车轮和钢制钢圈、制动钳等的油漆工艺以及国产化的标准件都杜绝了六价铬,进一步保证了车内优良的空气品质。
国际领先的检核标准、环保优质的原材用料,无疑是上海大众汽车LAVIDA朗逸能够拥有优秀品质并赢得消费者青睐的原因所在。
身为国内汽车产业的引领者,上海大众汽车在节能环保领域中同样居于行业领先地位。LAVIDA朗逸以高效节能的绿色动力以及健康环保的车身,倡导了一种更加绿色低碳的生活方式,堪称车市中绿色节能车型的表率。
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