2011年6月25日，上海大众汽车LAVIDA朗逸上市恰满三周年。三年的时间，足以改变一个行业的格局，移动通讯行业中曾经的巨头诺基亚市值大幅缩水，iPhone和Android迅速抢占市场；三年里，国内A级车市场也产生了巨变，朗逸以其精准的市场定位和出色的品质牢牢把持着市场销量的王座。作为一款为中国市场量身定制的重磅车型，LAVIDA朗逸用三年55万的销量缔造出了一段车坛传奇，迎来了A级车的朗逸时代。
市场火爆 逆势显价值
一款车型的成功与否，销售数据无疑是最佳的佐证，作为上海大众汽车旗下一款自主研发的重要产品，LAVIDA朗逸市场表现自上市以来一直呈现稳步攀升态势，三年来累计销量突破了55万，火爆市场的背后更是赢得了消费者的一片赞许。
2008年6月，上海大众汽车推出重量级新车LAVIDA朗逸，一直以来，A级车市场都是各汽车厂商必争之地，朗逸的异军突起便直接对曾经风光无限的日韩美系车型提出了挑战。上市首年，LAVIDA朗逸销量便轻松突破10万大关；翌年销量更增长100%，超过20万辆。从那时起，A级车市场销量冠军的王座就再也不曾被撼动，上市三年超过55万的销量便印证了其毫无争议的市场领先地位。值得一提的是，2010年，LAVIDA朗逸的销量不仅仅是在A级车的榜单中冠绝群雄，更是跃居成为单一轿车品牌销量冠军。
如果说在良好的市场氛围中表现出傲人的姿态不足为奇，迈入2011年，整体车市有所下滑，然而LAVIDA朗逸依然保持着月均2万的销量，丝毫未受国内汽车市场产销双下跌的不利走势所影响。与此同时，曾经的竞品科鲁兹、凯越、卡罗拉、悦动等车型却难逃销量下滑的命运。数据显示，今年1-5月，LAVIDA朗逸累计销量已达10,5879辆，强势占据着国内轿车品牌销量第一的宝座。在整体下滑的环境下仍能引起市场如此热烈的反响，更能凸显出这款车的市场价值，而这一切皆归因于上海大众汽车对其精确的市场定位以及LAVIDA朗逸本身的出色品质。
如今看来，三年前初出茅庐的“新人”确实有值得骄傲的资本。可以说，无论从单纯的销量数字还是市场占有率来看，LAVIDA朗逸都展现出了同级别车型中“带头大哥”的风采。试想，一款承载德系工艺、媲美B级车的空间、囊括豪华配置、兼备A级车的油耗与价格的车，谁人不爱！
品质保证 焕发时尚科技新魅力
超过55万销量的背后，是车主们对于上海大众汽车和朗逸这个品牌的信赖及认可。据权威机构的监测数据表明，在A级车关注排行榜上，上海大众汽车LAVIDA朗逸排名第一， 作为市场的领军者，LAVIDA朗逸不仅仅满足于销量，用出色品质塑造良好口碑的同时，也吸引着一批又一批的用户，品牌形象更加具有时尚科技魅力。
作为上海大众汽车全新自主设计和开发的轿车、德国大众全球产品战略的重要组成部分，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀元素，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素，成功实现了B级车稳重大气与A级车动感流畅的完美融合，满足了中国消费者的本土化需求。
凭借先进扎实的科技工艺和不断创新的产品设计理念，LAVIDA朗逸的产品体系不断丰富，随着2011版的上市，也赋予了品牌全新的活力，1.6L、2.0L以及1.4L TSI三个排量的车型能满足不同人士的需求。作为Ａ级车的首选，长达2610mm的轴距提供了舒适气派的车内空间，高效节能的1.4TSI发动机配合DSG双离合变速器技术，大众汽车集团经典的激光焊接工艺，同级车中鲜有配备的轮胎气压监控系统、NAO陶瓷刹车片，都让LAVIDA朗逸施展出无穷的魅力。LAVIDA朗逸拥有媲美Ｂ级车的丰富配置和超高性价比优势，甚至让不少B级车置换者都最终选择了朗逸。
上市三年来，LAVIDA朗逸更是成为媒体和消费者眼中的获奖大户，频繁揽下各大颁奖典礼上的人气大奖、创新设计奖、发动机大奖以及风云大奖等，在安全方面更是获得了C-NCAP的五星级评定，这些无疑是对其全方面表现的肯定。
3岁的LAVIDA朗逸以其卓越的品质，践行着对消费者、企业及行业的承诺与责任，刻画了一个专属于中国消费者的“朗逸时代”。而作为大众汽车品牌中国本土化战略的优秀代表车型，朗逸通过三年时间的努力，成功奠定了上海大众汽车在A级车市场的话语权，相信朗逸未来的路会更宽广，而它也与POLO、PASSAT等兄弟品牌共同组成了上海大众汽车坚不可摧的产品矩阵。
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