今年2月,受春节假期影响,汽车产销整体水平较低,当月分别完成216万辆和193.9万辆。好消息则在于,1~2月,汽车产销分别完成452.9万辆和445.9万辆,比上年同期分别增长11.1%和8.8%,高于上年同期7.3和4.5个百分点,总体表现良好。购置税滑坡对于车市的影响要低于预期,今年中国车市销量有望接近3000万辆,同比增长约5%。
1.6L乘用车占比滑落
1~2月,乘用车产销分别完成391.9辆和385.1万辆,比上年同期分别增长9.9%和6.3%。从乘用车各类车型产销情况看,比上年同期,轿车产销分别增长6.4%和3.8%;SUV产销继续保持增长,增速较上月有所扩大,分别增长28.7%和21.6%;MPV产销增速分别下降为15.7%和18.7%。
1~2月,1.6升及以下乘用车销售274.5万辆,比同期增长7.6%,占乘用车销量比重为71.3%,比上年同期提高0.9%。对乘用车销量的贡献度为84.8%。
值得一提的是,中国品牌SUV继续保持高速增长,总共销售97.8万辆,同比增长28.3%,占SUV销售总量的62.9%,比上年同期提高3.3%。
新能源车降幅明显
2月,新能源汽车产销分别完成17972辆和17596辆,同比分别增长15.5%和30.3%。其中纯电动汽车产销分别完成15327辆和13919辆,同比分别增长32.3%和49.5%;插电式混合动力汽车产销分别完成2645辆和3677辆,同比分别下降33.5%和12.4%。
1~2月,新能源汽车生产25213辆,销售24781辆,比上年同期分别下降33.5%和30.5%。其中纯电动汽车产销分别完成21213辆和18963辆,比上年同期分别下降23.6%和23.4%;插电式混合动力汽车产销分别完成4000辆和5818辆,比上年同期分别下降60.5%和46.7%。
去年投诉集中在售后
另据中国消费者协会近日发布的分析报告,2016年全国消协组织共录入受理汽车产品投诉15247件,其中,售后服务问题、合同争议和产品质量是引发投诉的主要原因,超过投诉总量的70%。而在2015年,全国消协组织共录入受理汽车产品投诉为18863件。
售后服务投诉主要集中在同一质量问题多次维修、不履行三包义务等方面。从不同车系投诉看,根据中消协的统计,2016年中国品牌汽车的投诉量为2332件,占全年投诉总量的14.89%;德系品牌汽车投诉1754件,占全年投诉总量的11.20%;美系品牌汽车投诉1558件,占全年投诉总量的9.95%。
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