据外媒报道,韩国现代集团未来几年计划重新打造旗下跨界车以及两款小型车,希望经过重新改造,新款跨界车能够更加符合迎合市场需求。
据悉,此次做出的改变是由现代汽车集团美国地区的CEO Dave Zuchowski在洛杉矶车展上提出的,借此希望借此能够吸引一些消费者,毕竟从现在的情况看来,消费者似乎已经对轿车失去兴趣。
Zuchowski说到:“这对于我们来说更像是一场博弈,这不是增加一款新车的问题,而是进一步推广更适合家庭使用的CUV系列。”
现代集团计划在2018年年初推出B级小型跨界车,然后在推出A级跨界车。同时,也将会对现有的紧凑型途胜,Santa Fe运动车系列以及中型Santa Fe系列进行改造。
为了在体积方面做出改变,Santa Fe系列将改造成为8座型跨界车。Santa Fe 运动车系列同样也将会在体积方面做出改变,此外,外形也将改造成类似于Jeep系列那样凹凸不平的造型。
Zuchowski表示,由于消费者易对Santa Fe运动车和大型Santa Fe系列产生疑惑,现代集团将会给最大的跨界车重新命名。按计划,此次改造将在明年到2020年之间完成。到2020年,包括改造车型在内,现代集团计划共推出14款新能源汽车。
Zuchowski说到:“正如我们之前所说,产品是一个品牌的灵魂,我相信这句话说的是真的,我现在对于我们旗下的产品都非常满意。”
由于微型跨界车越来越受欢迎,新型B级车的推出因此也变的至关重要。现代在2018年推出跨界车在行业内似乎已经很晚了,据了解,雪佛兰,本田,斯巴鲁,日产,菲亚特,Jeep,马自达和Mini早已在美国市场上推出了多款跨界车。而在此次的洛杉矶车展上,丰田和福特集团也都相继展示了新款跨界车。
虽然扩大跨界车的生产比例有利于现代集团获取更大的利润,但是Zuchowski表示,各大集团竞相推出多款跨界车,这一潜在的优势似乎多少会受到影响。
上一篇:FCA 亚马逊合作可在线购车
下一篇:没有了