自从2012年北京车展首次在公众面前亮相之后,兰博基尼的SUV车型Urus就一直吊足了大家的胃口,而不久前兰博基尼CEO Stefano Domenicali在接受海外媒体采访时亲口承认:这款SUV将在今年4月正式开动生产线,接下来新车信息将陆续公布,而最终确定的量产版车型出现在即将开幕的日内瓦车展也成为了大概率事件。照此进度,最早到2018年,充满热情的中国富豪买家们就能购买到这款Urus。
多家外媒已确认Urus将于4月投产
目前关于Urus已知的车型核心信息包括:它拥有典型的兰博基尼设计DNA,并将与同属大众集团下的宾利添越与奥迪Q7共享造车平台;动力方面Urus搭载的是一台4.0T V8双涡轮增压发动机,这台双涡轮增压发动机已经在奥迪和保时捷的车型上使用;同时Urus也成为了兰博基尼首款搭载插电式混合动力系统的车型,并将以它为主力冲击新能源市场。
此外,作为一台SUV,兰博基尼CEO还透露Urus将使用类似Jeep和路虎的全地形驾驶模式,以满足买家不同程度的越野需求。
据称目前兰博基尼已对其意大利Sant’Agata工厂的生产线启动改造,以适应Urus的量产标准和产能需求。兰博基尼CEO Stefano Domenicali在接受美国媒体《DIGITAL TRENDS》采访时说道:“这款SUV车型名称已经定名为Urus,在接下来的几周时间里,还会陆续放出更多车型信息。现在Urus依然有很多准备工作要做,比如让经销商做好销售和售后的准备,让人们知道兰博基尼即将推出SUV车型。”
兰博基尼CEO Stefano Domenicali
兰博基尼两款车型Huracan和Aventador在去年联手贡献了超过7000辆的销量,而车厂希望Urus也能达到这个产量和销量规模,即每年3500辆左右,在这其中国内买家的贡献会有多少,明年就能见分晓。至少兰博基尼大中华区总经理Francesco Scardaoni在去年广州车展期间已经表示过,Urus是兰博基尼在中国市场极其重要的一款产品,要确保中国市场成为Urus最早上市的地区之一。
Urus于2012年北京车展首发
宾利添越
SUV热潮已经燃遍世界,于兰博基尼而言,推出Urus不仅是完善产品体系那么简单。SUV产品让这家以超跑产品著称的车厂进入了一个微妙时期,加上插电式混动系统的应用,意味着2017年对兰博基尼是一个极其重要的转变年份。宾利添越的上市证明了超豪华SUV可以迅速打开局面,是目前增长缓慢的超豪华车市场的一股清流,这也让劳斯莱斯等其他顶级品牌蠢蠢欲动,不过兰博基尼方面自信满满,他们认为Urus将开拓一个区别于添越的超豪华SUV细分市场,其用户人群对车型的需求,也与添越这样的车型有较大不同。
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