日前,西雅特官方正式发布了西雅特Ateca FR车型,新车搭载了一套全新的高性能运动化套件。西雅特Ateca与大众新途观基于同样的MQB平台打造,可以看做是换壳产品。
新车信息:
外观上来看,西雅特Ateca FR采用了FR家族的家族化设计,取消了黑色越野防护套件,以车身同体色的喷涂取而代之,所以整体就呈现出了较好的厚重感。与之匹配19英寸轮毂和245/50的高性能轮胎。
前脸方面的运动感也得到了提升,中央进气格栅的尺寸明显增加,并且通过银色的饰条来提升了车头的层次感。进气格栅也换装为黑色的配色。
车辆内部,西雅特Ateca FR搭载了运动型的真皮方向盘,并且标配Alcantara的运动型座椅,踏板为铝制踏板。
动力方面,西雅特Ateca FR搭载了2.0L直列四缸涡轮增压发动机,最大输出功率142千瓦,与之匹配六速手动变速箱或DSG双离合器变速箱。在选装配置方面,西雅特Ateca FR也提供了DCC动态底盘控制系统供消费者选装。
编辑点评:
作为大众途观L的同平台车型,斯柯达的柯迪亚克走着“如同熊一般”的稳重路线,而西雅特Ateca FR则反其道而行之,在运动观感方面做得不错。顺便问一句,途观L你敢来一个运动套件么?
上一篇:宾利也按捺不住电动车的冲动
下一篇:没有了