据外媒报道,雷诺集团CEO卡洛斯戈恩表示,马克龙的当选将为法国经济的快速增长做出巨大贡献,而雷诺也将借此加速全球化进程。
戈恩周一在纽约接受采访时提到,马克龙能够当选有很多原因,而其中最主要的是其想要提升法国的经济,而并非采取保护主义政策。马克龙的当选也为包括戈恩在内的多为企业高管对法国经济的提升建立一个较为乐观的态度,同时也希望马克龙上任后能够切实履行自己的诺言并为法国的经济发展打开一个新篇章。
此外,戈恩还提到,马克龙较为支持全球化以及欧洲一体化进程,而这对于所有企业来说都非常有利。
法国政府是否会选择退股?
法国政府目前在雷诺集团内持有19.7%的股份,雷诺如何行使手中的投票权对于自身来说也非常重要,且无论是谁当选都将为雷诺未来的发展带来一定的改变。戈恩表示,如果法国政府选择退出雷诺集团或可为雷诺深化与日产之间的合作打开一个大门。日产目前持有雷诺15%的股权,但并不具有投票权,而反观雷诺则持有日产44%的股份。
另外,戈恩提到,目前还尚早也无法得知马克龙会怎么处理在雷诺集团所持的股份,因此也无法立即做出评价。
Evercore ISI周一在一份报告中指出,在马克龙执政下,法国政府更倾向于出售在雷诺的一些股份,因此此次大选结果对于雷诺是“有利”的。
一旦法国政府同意出售其所持有的股份则或将推动雷诺与日产的合作。戈恩今年2月份却表示,只要法国政府是雷诺的股东,雷诺和日产之间是不会完全合并的。戈恩曾对于法国政府的持股表示出深深的担忧,法国政府于2015年更是为确保长期股东额外的投票权而增加了在雷诺集团所持的股份,反观戈恩则有意减少政府所持股份。
法国政府是否会介入雷诺日产联盟?
法国政府领导班子的变化也备受日产关注。尽管此前曾允诺不会干涉雷诺和日产之间的联盟合作,但法国政府还是希望能寻求能够在日产集团内担任一定的角色。法国官员最初将政府增持4.7%的股份描述为暂时性的,但自那之后持股比例就从未改变过。
雷诺和日产于1999年开始建立合作关系,日产当时正濒临破产的边缘,而现在甚至已经赶超雷诺。
法国政府的持股带来的紧张局势依然持续。在今年早些时候由法国国家审计署出具的一部分报告中,雷诺称法国政府的那次增持计划涉嫌“内幕交易”。
马克龙的获胜阻止了勒庞代表的“国民阵线”所想要实施的保护主义政策计划,包括摒弃欧元和限制法国的国际贸易,后者无疑会破坏戈恩的全球化战略,包括对俄罗斯汽车制造商AvtoVAZ的控股计划。前经济部长马克龙则支持雷诺的这一战略,不过他也批评过戈恩的薪酬,并且威胁要制定限制高管薪酬的法律。
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