日前,有相关媒体报道,本田正在为思域进行“动力升级”,其中一个重点便是将原本的CVT变速箱换成八速双离合变速箱,目前已在测试阶段。
据外媒报道,在思域上进行的这项“动力升级”重点便是将原本的CVT变速箱换成八速双离合变速箱,而这款全新的八速双离合变速箱在体积上与已经退役的5AT相仿,但动力传输上却进步了15%,油耗表现也进步了8%。
当然,除了变速箱,此次“动态升级”还包含了针对车体刚性、车身操控的提升以及对风阻系数和刹车系统的重新调校,官方宣称,“升级”后的思域其后车身副车架和车底的刚性提升了57%,抗扭曲能力也提升了25%,风阻系数降低了14%。
现款在售本田思域,在全球范围内包括国内,销量还算不错,但鉴于之前思域在日本本土销量堪忧,这代思域一直没有正式在日本本土上市。不过,本田官方宣布,今年7月末将正式在日本本土发布思域。那么,这是否意味着,即将在日本本土开售的十代思域将不会和其他国家一样采用CVT变速箱,而是采用了最新的八速双离合变速箱呢?
编辑点评:经过如此大刀阔斧换装后的思域,相信其整体性能将会进一步提升,百公里加速时间也将进一步缩短。我们注意到,在淘汰了之前在锋范、思域、雅阁上用的5AT变速箱换装上CVT后,如今又宣布要将思域上CVT变为八速双离合变速箱,且我们获悉,下一代雅阁上将搭载10AT变速箱,由此可见,本田这几年动作频繁,明显是在对旗下产品的变速箱配备进行大的调整
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