目前,国内汽车行业正处于环境保护、控制燃油车的节点上,新能源车是各大汽车厂商拼争的主战场。日前,沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯·塞缪尔森接受采访时表示:“旗下首款电动汽车将在中国生产,并将于2019年正式上市。无论是从技术上,还是从成本上来说,净化现有发动机的尾气都越来越难,并预计到2025年之前,电动汽车的价格将与传统汽车相仿。”
与此同时,沃尔沃从2019年开始所有新车型均配备电动机,实现全面电气化,将在2019-2021年推出五款全新纯电动车,五款车型可选择搭载插电式混合动力或者48伏中混混合动力,同时沃尔沃未来还将推出一系列包含电气化技术的汽车产品,包括纯电动、插电式混合动力以及中混混合动力汽车,预计到2025年全球累计销量将超百万辆。
据悉,沃尔沃可谓在车辆动力系统上改革最为激进的一家车企,其自2014年宣布Drive-E动力总成战略之后,沃尔沃的新产品就全面采用了4缸甚至3缸的发动机,告别了多缸化时代,而如今实现全面电气化,可谓水到渠成,并能够节能减排,实现真正意义上的零排放。
此外,沃尔沃在中国投产首款电动车产品,能够看出其对于中国市场的重视程度,且已经把重心逐步转移至中国,其位于上海嘉定的沃尔沃汽车亚太区总部将于今年底建成,明年初投入使用。沃尔沃汽车亚太区总部落成之后将成为沃尔沃汽车在亚太地区的设计,研发,采购和销售中心,据了解,中国未来的产品规划与投放将与欧洲实现完全同步,甚至有部分车型将专属中国市场。
此外,沃尔沃汽车一直以来积极布局全球化市场,由大庆工厂生产的沃尔沃S90豪华轿车,借助中欧班列顺利运抵比利时泽布鲁日港。在此之前,今年4月份首批沃尔沃S90豪华轿车已经出口美国。进军欧美市场,意味着沃尔沃汽车所引领的中国制造参与国际精工产品竞争、服务国际市场的技术实力和产品自信,未来沃尔沃不排除更多车型出口至海外市场的可能性。
编辑点评:沃尔沃的成功离不开吉利的支持,并在竞争激烈的国内豪华车市场占领一席之地,能够说明沃尔沃在自身的产品竞争力、品牌形象以及本土化营销等方面做足功课。此外,随着越来越多全新车型的导入,沃尔沃在华的表现以及全球的表现将更加清晰
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