据说很多男人开车回到楼下还要在车上呆上很久,
独自在车里,
点上一根烟,深吸一口,
静静地发呆,
上车前这个男人可能是老板、员工,
应酬、撸稿被虐成狗;
再推开车门就可能是儿子、丈夫、父亲,
柴米油盐酱醋茶。
只有这一刻,这个躯体才是真正属于自己,
这个画面听起来挺令人动容的,
然鹅,如果你的车内是这样的,
总觉得气氛有点怪怪的,
可见内饰也是很重要的。
一般人买车多数比较关注外观,
外观帅妹子才肯上车,
但是,内饰丑的话能留住妹子么?
道理可能大家都懂,可是10来万的车有什么好的内饰么?
法国人在设计方面很会玩,设计理念一向时尚前卫。308的内饰延续了308s的简约和时尚设计,精致感也有所提升。中控台用了大量的软质材料包裹,精致小巧的平底方向盘强调了整体的运动感,顶置的仪表盘用了时尚的双炮筒设计,在运动模式下数字全部变成红色,显示的效果更加醒目,运动感和科技感都营造得很好。简单来说,品质感很强,运动气息也非常浓郁。
和骚气运动的外观一样,昂克赛拉的内饰也营造出很强的运动氛围,大面积的软质材料覆盖,简洁的中控设计和布局,加上悬浮的显示屏都很显逼格。新款昂克赛拉的电子手刹代替了机械手刹,三辅式的运动方向盘配合银色的饰条装饰,科技感营造得不错。仪表盘特别能体现昂克赛拉的运动特性,中置的硕大转速表,车速在右下角用数字显示,超跑的形式,运动气息十足,让喜欢驾驶的车主一看就很感觉,有狠踩油门的冲动。
大众的内饰一向给人的感觉都是方正规整的风格,但高尔夫7的内饰并没有那么沉闷,甚至可以说是有点颠覆的意味。高尔夫7的内饰造型整体上都向驾驶位呈一定角度的倾斜,形成一种环绕的感觉,视觉效果很出色,中控台大面积的采用软质材料,加入钢琴烤漆的元素也比较显档次,三辅式的方向盘采用了流行的平底造型,透出一定的运动气息,内饰的用料和做工也保持了高尔夫一贯的高水准。
别克营造高级感的功力实在是强。威朗的中控台全部采用软质的材料,加上金色的缝线设计,档次感就出来了。中控台流畅的弧线看起来很飘逸,仿木纹材质与银色饰条的搭配也不会觉得老气,还有钢琴烤漆的中控面板配合贯穿左右的银色饰条,方向盘加上金色缝线的效果同样很精致。还有一点,威朗的温度可以显示在旋钮上,别出心裁。门板也运用了大面积的真皮,用料厚道,做工也不含糊。
荣威RX5打着互联网SUV的大旗,内饰的科技感是必须有的,虽然不像特斯拉那样惊艳,但内饰的设计和用料方面都很值得肯定。车内软质的材料的覆盖面积达到了80%,还有不少地方用皮革包裹,皮革覆盖的地方加入了缝线的设计,还有中控台10.4英寸的大屏,仪表盘采用机械指针和液晶混搭,豪华感和科技感都很好地凸显了。整体做工也很出色,超越了同价位合资车的水平。
总 结
买车的时候关注外观,动力,操控都无可厚非,但内饰同样是值得留意的一点,毕竟,外观是给别人看的,内饰才是自己面对得最多的地方,特别是在堵车的时候,一个养眼的内饰至少可以让你心情没那么烦躁。
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