马自达将推Skyactiv-X引擎 引入混合动力

    Skyactiv-X将会是马自达品牌电动化的基础。

    全球各大车厂近年陆续推出小排气量涡轮增压引擎，但马自达却不愿跟随世界潮流，仍坚持开发自然进气引擎系统，而且成功让自然进气引擎也拥有相当优异的效率表现，已经连续第5年蝉联EPA燃油经济性报告榜首，如今更打算要推出Hybrid油电混合动力，让旗下车型拥有更好的油耗表现。

马自达Skyactiv-X发动机

    根据外媒《Performance Drive》报导，马自达准备推出全新引擎Skyactiv-X，采用SCCI（Spark Controlled Compression Ignition）技术，能让压缩点火的区域最大化，实现压缩点火及火花点火的无缝切换，提高对于环境、加速、动力性能，与现行的Skyactiv-G汽油引擎相比，燃油效率能提升20-30%。

    这具Skyactiv-X引擎预计会在2019年登场，并且由全新马自达3抢先搭载，而在如此优异的燃油效率与性能基础上，马自达更准备开发Hybrid油电混合动力，北美执行长Masahiro Moro表示，Skyactiv-X将会是品牌电动化的重要基础，代表2019年时，将有望看到这具引擎搭配上电动马达的组合。

    虽然马自达准备推出Hybrid油电混合动力，但Masahiro Moro也强调，品牌的精神依然重视操控表现，但目前市场上，除了法拉利、迈凯伦等超跑品牌以外，Hybrid动力的操控表现都不算优异，因此马自达未来必须确保节能的同时，还要兼顾操控表现。