天津一汽于今年正式停产了夏利/威系列车型，不断优化产品结构，专注发展骏派品牌，并且通过内部改革，针对高层领导进行调整。近日，天津一汽夏利汽车股份有限公司发布最新的产销数据，在夏利/威系列车型停产的状况下，2月销量为1,872辆，同比仍有6.2%的增幅，其中骏派系列同比大幅增长146.8%，转型发展初显成效。
2018年1-2月，骏派系列累计销量为3,893辆，同比劲增70.07%。就目前竞争愈发激烈的市场状况而言，骏派系列近2,000辆的月均销量还处于较低的市场位置，但能保证同比增长，说明未来还有极大的发展空间。并且，骏派旗下的4款车型已覆盖了国内汽车主流消费市场，在产品质量、外观设计均有保障的情况下，有望撬动同级别国产车型的市场份额。
在2017年的上海车展上，天津一汽正式启动了“骏驰计划”，承担起复兴天津一汽的重要使命。2017-2020年期间，骏派品牌将通过新品驱动、技术升级、品质提升、营销变革“四大引擎”，连续投放涵盖SUV、轿车、旅行车、新能源车等十余款系列产品，从而形成品类齐全、技术领先的骏派产品矩阵，引领骏派早日跻身主流家用车行列。
作为“骏驰计划”落子的第一步，新骏派D60（去年5月上市）的地位举足轻重，通过这款车型，能大致看到骏派品牌未来的发展方向。该车定位一款小型SUV，外观出自于意大利著名设计公司——宾尼法利纳之手，动力采用1.5L/1.8L发动机，足以应对日常行驶，在C-NCAP五星碰撞试验中也获得了较高的分数，其5.69万元-8.99万元的售价区间展现了不俗的市场竞争力。不难看出，骏派品牌想通过外观设计、安全配置以及性价比，抢占更多市场，吸引更多的年轻消费者。
2018年3月11日上市的骏派A50也延续了新骏派D60的产品思路，不仅在外观设计上与IDG公司（奥迪御用设计公司）合作，5.59万元-7.29万元的官方指导价相比同级别竞品车型也有较大的优势。新车将与骏派A70共同“征战”国内紧凑型家用轿车市场，助力品牌销量持续上涨。
天津一汽汽车销售有限公司总经理兼党委书记王志平表示：“随着骏驰计划的全面实施，2018年天津一汽将进入产品投放的高峰期。今天A级轿车骏派A50正式上市，五月份跨界旅行车骏派CX6
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