2018年10月26日,米其林集团公布2018年前三季度财务报告。有媒体从米其林官方了解到,由于价格组合效应产生2.2%的强劲收益,恒定汇率下,米其林2018年前9个月净销售额增3.9%,达162亿欧元。
受不利汇率变动影响,米其林2018年前9个月的净销售总额为162.17亿欧元,相比去年同期报告的163.94亿欧元下降1.1%。1.67亿欧元的销售额增长源于1.0%的销量增长;有利价格组合效应产生3.59亿欧元,增长2.2%。价格增加1.4%,反映了2017年对非指标业务涨价的全年影响,抵消了原材料价格上升的成本影响以及原材料指数化条款适用业务的价格调整。由于仍然积极的产品组合以及矿业轮胎业务回暖带来的有利影响,组合效应为+0.8%。
合并范围变化增加1.16亿欧元,合并范围变化增加1.16亿欧元,反映了2018年6月1日以来并购芬纳以及与住友公司合资后出售TCi服务中心的影响。与去年同期相比,米其林第三季度净销售额有所上升,销量增加2.9%。在期末疲软的市场环境中,价格组合效应产生0.5%的积极影响。
市场回顾
今年前9个月,全球原配胎和乘用车与轻卡替换胎市场的轮胎销售量增长不到1%,主要是第三季度下滑导致的。其中原配胎经历了稳定的上半年,西欧市场第三季度的需求锐减5%;东欧的恢复势头按季度逐步增加;北美市场从2017年下半年开始收缩并持续至2018年前6个月后最终探底,此后反弹4%。亚洲市场(不包括印度)第三季度的需求大幅收缩,除了由于中国市场销售量减少5%,还因为亚洲其他国家的市场继续萎缩。南美市场前9个月继续强劲增长。
西欧替换胎市场在前9个月增长不到1%,主要是第三季度的平淡所致。东欧前9个月的市场需求增加11%,但受到第三季度增速放缓(3%)的影响;北美市场第三季度增速提高到5%,这既归功于亚洲进口增长,也有经济利好的贡献;亚洲(不包括印度)前9个月的市场需求收缩2%,其中中国第三季度的市场需求下降5%,体现为在经济环境不确定情况下的经销商库存下降。南美市场前9个月重挫7%,主要是第三季度急剧下降13%导致的。
新型原配和卡车替换轮胎的全球需求与去年保持大致持平,第三季度下降4%抵消了上半年2%的增长。原配胎在西欧市场跃升5%;东欧第三季度的市场需求降温,前9个月结束时增加8%;北美市场在此期间持续快速增长16%;亚洲(不包括印度)市场在前9个月锐减8%,主要是中国需求骤降所致;南美市场飙升62%,这得益于巴西市场出口导向型增长。
替换胎在西欧前9个月的市场需求回弹1%,第三季度持平;东欧需求保持强劲,前9个月增加5%,第三季度轻微下滑至4%;北美卡车市场受益于持续的经济扩张,强劲增长6%;亚洲(不包括印度)子午线和斜交替换胎需求在前9个月下降4%。中国市场前9个月下降4%,仅第三季度就下降6%;南美市场前9个月增长3%,第三季度保持稳定。
市场展望
当前市场水平,乘用车和轻卡轮胎市场增长1.5%,18英寸及以上轮胎业务收益为10%,中国市场稍微回暖。稳定的卡车轮胎市场。特种轮胎业务增加4%至5%。近期并购同比增加约1.5亿欧元的EBIT*,其中包括芬纳业务的成功所产生的初步协同效应。
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