据外媒报道,虽然消费者对奔驰-迈巴赫等传统豪华轿车的需求依然强劲,但戴姆勒还是决定从明年开始在中国生产纯电动汽车,以满足中国对汽车制造商严格的“双积分”政策。
戴姆勒中国区负责人唐仕凯(Hubertus Troska)28日表示,中国开始实施新能源汽车(NEV)最低销售要求,戴姆勒有望达到2018年的双积分配额。“我们非常有信心完成新能源汽车双积分配额,”唐仕凯说,戴姆勒将从明年开始在中国生产奔驰EQC纯电动车型。
同时,唐仕凯称,中国消费者仍在以每月600辆的速度购买迈巴赫高端传统车型。鉴于消费者对高档汽车的需求已经逆转了全球最大汽车市场销售下滑的整体趋势,预计明年梅赛德斯-奔驰乘用车的销量将继续增长。“我们对明年的业务发展持积极态度。”
尽管与中国汽车制造商吉利就潜在合作领域的谈判仍在继续,但唐仕凯表示,戴姆勒对包括北汽和比亚迪在内的现有中国合作伙伴非常满意。吉利创始人李书福在今年年初收购戴姆勒9.69%的股份后,正在寻求与奔驰更广泛的联盟。
戴斯勒可能与非汽车制造商在电动汽车领域展开合作,唐仕凯说,但拒绝进一步置评。
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