好开又省油 奕歌告诉你优秀SUV的标准

  衡量一台SUV优秀与否的标准有很多，其中之一的就是操控感受。好的操控能够使人心情愉悦，让驾车成为一种享受。除此之外，良好的动力性能和尽可能少的油耗也很重要。

    广汽三菱奕歌作为年度重磅车型已于近期在杭州上市，现在正在参加广州车展。这款车得到了百年三菱的品牌真传，拥有十分优秀的操控性能。其极具个性的车辆造型令人过目难忘，投放市场后整体反响也十分的热烈。对这款车型感兴趣的朋友可以到广州车展A区2.2号馆三菱展台现场了解一下，相信你能找到满意的答案。

    操控感受一流 非常棒

    好操控的基础就是需要一个良好的底盘。广汽三菱奕歌采用的是前麦弗逊，后四连杆独立悬架的设定，这底盘在保证拥有良好的操控的同时还能兼顾一定的舒适性。

    正是基于这样的设定，奕歌的底盘呈现出一副硬朗的风格。车辆的悬架采用的是短行程设定，在行驶过一些沟沟坎坎的时候能够快速归位。而在一般铺装路面行驶的时候，驾驶员并不会被太多细碎的震动所影响。这副底盘已经能够将一些不必要的震动、弹跳进行过滤，但同时又能保证有足够的路感反馈到驾驶员手中。

    发动机很带感 动力猛

    奕歌除了有一套性能优良的底盘，更有一台科技满满的发动机。奕歌全系搭载了同一款1.5T双喷射涡轮增压发动机。这款发动机目前广汽三菱采用的第一款带涡轮增压的发动机，在动力表现和科技水平方面处于行业领先地位。特别是一些新技术的运用，处于非常高的水平。

    这台1.5T发动机最大功率达到了125kW，峰值扭矩为250Nm，采用了进气歧管喷油和气缸内直喷的双喷射模式。双喷射技术就是在发动机的进气歧管和气缸内分别布置喷油嘴，方便用来应对不同的用车场景。如果是在低负荷的情况下，仅仅适用进气歧管喷油即可；而在高负荷的情况下，进气歧管和气缸内的喷油嘴都同时工作，方便发动机可以提供更加强悍的动力输出。双喷射技术不仅很好的解决了涡轮增压车型容易产生迟滞的问题，还能有效的节约燃油消耗。

    奕歌在行业内的热度也因海外版Eclipse Cross荣获日本RJC Car of the year大奖而上升到新的高度。RJC与COTY并列为日本汽车界两大最重要的奖项，其中RJC是以汽车媒体、研究者、汽车行业教育者等人士为主的奖项，专业程度程度非常高，权威性不言而喻。此次获奖足以证明三菱的产品力。

    总结：奕歌不仅有强大的底盘基础，更有强悍的动力输出，能够满足不同用户的用车需求，并且在节油方便有着很亮眼的成绩。除此之外，还提供5年或10万公里整车质保和首付1.08万起的金融政策。奕歌一共推出5款车型，指导价为12.98万元-18.58万元，整体价格非常具有竞争力。

    值得一提的是，在奕歌上市当晚，广汽三菱官方商城还特别举行1000台奕歌优先提车权秒杀活动，仅仅18秒钟就被广大热情的车友秒杀一空，足以证明奕歌的市场号召力。