日前,我们从外媒获悉,日本电产(Nidec)正在计划提升其在中国的电机产量,提升幅度或将高达一倍。为了实现该计划,该公司将会投资12.2-18.3亿人民币,用以建设在华的第二家电机制造基地。预计当第二家制造基地投产后,年产能或将达到60万至70万台。
据了解,日本电产在华的首家制造基地位于浙江省,将于今年五月正式投产,而第二家制造基地预计2020年投产。根据外媒消息,第二家制造基地所生产的电机与第一家不同,前者制造的电机体积或将缩小30%,更适合小型车使用,从而为其带来更大的内部空间。
『配图为广汽新能源Aion S』
目前,已知广汽新能源旗下的Aion S纯电动轿车,是首款搭载日本电产电机系统的车型。该电机系统被命名为“E-Axle”,集成了电机、变频器以及变速箱,重量仅有87kg,并能提供204Ps(150kW)的最大输出功率及3900N·m的最大系统输出扭矩。根据日本电产官方透露,该电驱动系统将会拥有很宽泛的适用性,不仅可以适配轿车,也同样适配紧凑型SUV平台。
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