3月4日,以各大汽车媒体曾联合发布“电动车不宣传等速续航“的倡议。蔚来汽车也于近日响应了该倡议,宣布将在多个用户接触界面和渠道,取消显示等速续航信息,只保留显示NEDC综合续航里程。该举措让消费者对于电动车的续航里程有更好的认识。
蔚来作为现阶段交付量最大的新势力,其首款车ES8已交付11348辆(截止2018年12月31日),并且是从去年6月开始,半年时间的交付量。除此之外,按照预期,今年下半年第二款高续航车ES6将量产交付,这款车被认为是能够与特斯拉Model 3竞争的车型。按照规划,今年蔚来还将推出其首款轿车产品进一步扩充产品线。
编辑点评:等速续航里程固然有其存在意义(可以知道电池的极限在哪里),但当车企宣传仅宣传等速续航里程的时候,这会给消费者带来误判。相对来讲,NEDC工况续航要更贴近实际一些。关于其他车企是否会采取相似的行动,我们也会持续关注。
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