高端化是中国所有自主品牌车企的梦想，但是，作为中国自主品牌老大哥的奇瑞汽车，却起了大早赶了晚集。如今，同属于自主品牌车企的吉利、长城、上汽、广汽均纷纷在高端化上取得了一定的成绩，而奇瑞的高端化仍在路上。
从2017年法兰克福车展的全球发布，到今年上海车展正式与市场坦诚相见，期待星途的人们已经等了许久。星途TX/TXL在上海车展上正式公布了售价，售价区间在12.59-17.59万元，新车基于奇瑞高标准的M3X平台打造，搭载最新的1.6T发动机，并有四驱版本提供。
车展前夕，愉观车市参加了星途在安吉举办的试驾活动。
首先外观上，从肉眼上来看，TX和TXL两款车型外观区别并不大。相比TXL，在车身尺寸方面，TX车型的车长和轴距均减少了85mm。其中，TX车型的车身尺寸为4690mm*1885mm*1706mm，轴距为2715mm，而TXL车型的车身长度则为4775mm，轴距达到了2800mm。
主要的亮点在于，前脸上方的悬浮式LOGO设计，被直锋式格栅托举，自上而下延续的镀烙装饰条，显得车辆前脸更有型。其次，在车身线条方面，采用了前后波浪形双腰线设计，腰线分别贯穿包裹前后车身，并在中后部形成明显的波浪感，向前方俯冲的车身设计，视觉上让车身充满动感。再有就是一体贯穿式的尾灯设计，不仅醒目，而且让车尾在视觉上更具有层次。
内饰方面，星途TX/TXL的科技感较强，采用了双10.25寸液晶仪表盘及液晶中控屏，悬浮式的中控屏下方的左右两边各有一块全彩TFT屏幕的液晶屏空调旋钮，可显示时间与天气信息。
另外，还采用了三幅式平底方向盘、电子换挡旋钮，配备了麂皮＋Nappa皮纹高级真皮座椅。整车车内使用了很多的软性材料，除了整个中控之外，像车子门板的地方使用了皮质包裹，而且还有缝线的处理，除此之外，整车的前排储物空间表现也是非常不错的，而对于这款车型，它的座椅包裹性和支撑性的表现也是很好的。
在车载智能方面，星途TXL搭载了雄狮智云i-Connect@Lion 2.0车联网系统，配备了百度Apollo小度车载OS，集成了在线地图导航、AR导航、语音控制、车载4G、车载Wifi等功能。
上车后无需手动登录账号信息，汽车自动调整好适合的座椅位置、以及自动切换专属的主机、仪表、空调主题风格等。
系统可以自动识别驾驶员的人脸ID信息，通过FACE ID可以快速登录个人账号（音乐个性化推荐、导航账号切换及信息同步等），轻松享受在线购买电影票等多种生活服务的无感支付体验等。AR导航解决目前互联网汽车在实际应用中的痛点。
基于场景和习惯，主动关怀用户并与导航联动：节日祝福，天气提醒、故障提醒（您的爱车发动机故障是否帮您导航到附近的4S店），可以与家居场景融合带来新体验。通过雄狮智云系统可以远程遥控家中的智能家居，同时也可以使用家里的百度音响控制汽车。享受第三空间的无缝生活方式。
此次试驾路线一大半处于山间道路。不间断的上上下下以及左右急弯对车辆动力和操控都是考验。在动力配置上，TX/TXL均搭载着1.6T GDI发动机，热效率达到了37.1%，同时满足国六排放的标准。换而言之，奇瑞在保证了动力、油耗的同时，也让这款车率先达到了国六标准。传动系统方面匹配的是一台奇瑞与格德拉克联合开发的7速双离合变速箱，实测下来的换挡顿挫抑制得不错，这在双离合阵营中实属难得。
虽然赶了晚集，但愉观车市认为星途并不晚。只有自主品牌纷纷高端化，整体自主品牌高端化了，消费者的接受和认可度才会更高，现在正逢其时，奇瑞也是备足了粮草。
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