5月5日,奥迪集团发布今年第一季度销量及经营情况。1-3月,奥迪集团共交付约44.7万辆奥迪品牌汽车,较去年同期下降3.6%。其中,中国市场保持增长态势,交付量上涨3.3%。
相比之下,由于全球轻型车测试规程实施导致在售车型有限,奥迪在欧洲市场交付量下降5.5%。
今年第一季度,奥迪集团的经营利润为11亿欧元,税前利润为11.96亿欧元。受销量低迷影响之外,奥迪表示,营收还受到重要车型更新换代、以及针对前沿技术的大量前期投入等因素的不利影响,经营销售回报率由去年同期的8.5%下降至8.0%,低于9%至11%的长期销售回报率目标区间。奥迪预测,今年的交付量将稳步增长,并预计将在今年下半年实现大幅增长。
奥迪汽车股份公司财务、法务及中国业务董事宋寅哲表示,“今年年初至今的业绩表明,我们目前离制定的目标仍有一定差距,奥迪必须在成本结构方面迅速取得实质性进展,才能在2019年实现关键性转折。”
目前,奥迪正在电动汽车领域发力。今年3月,纯电动车型奥迪e-tron已在欧洲市场交付,为中国市场打造的奥迪Q2L e-tron也已在上海车展亮相,并计划在年底前进行第三款电动车型奥迪e-tron Sportback的全球首秀。
按照计划,奥迪在2019年至2023年底对电动化、数字化和高级别自动驾驶领域预先投入约140亿欧元。未来五年,奥迪计划将累计投入约400亿欧元,其中包括固定资产、工厂及设备的投资以及研发方面的投入。
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