据法新社报道,福特公司已于近日关闭了位于法国西南部波尔多城外的布朗克福(blanquefort)变速箱生产厂,该厂鼎盛时期的员工总人数将近3600名,关闭时员工数约在850名左右。据悉,布朗克福变速箱生产厂于1972年开始运营,福特原计划在7月31日将其关闭,此次工厂管理层利用夏季工会运作较少的时机,提前关闭了工厂。
去年7月,福特汽车宣布耗资110亿美元对公司业务进行彻底重组,希望借此带领公司走出销量下滑的泥潭。福特汽车的重组计划分为业务调整和成本削减两部分。其中,业务调整包括集中发展皮卡、suv以及新能源汽车等战略路线,而裁员则是成本削减中重要的一环。此外,福特汽车还计划将五年内成本削减目标从此前的140亿美元提高至255亿美元。
关闭法国布朗克福变速箱工厂,为成本削减的一部分。实际上,法国政府和企业此前曾计划要“挽救”该工厂,但遭到了福特的拒绝。彼时,福特给出的理由是不相信潜在买家的计划能保障安全,或降低员工未来的失业风险。不过,外界认为,其更多原因在于,未来福特在战略布局上更倾向于自动驾驶和新能源车。
按照福特此前规划,公司或将在2020年年底前在欧洲裁员12000人及关闭5家工厂。福特曾对外公布一项业务评估报告内容显示,关闭工厂和停止亏损的汽车生产线,能够帮助福特在欧洲市场实现6%的营业利润率。
这一调整在财报中已有体现。今年7月25日早间,福特汽刚刚公布的2019年第二季度财报信息显示,第二季度净收入由10.66亿美元大幅下降至1.48亿美元,即每股收益0.04美元。福特方面称,这主要是受到其在欧洲和南美洲业务重组的影响,如果不计这些费用,福特每股收益0.28美元。根据福特首席财务官tim ston预计,随着重组的推进及更多suv车型进入市场,2019年下半年财报会有更多好消息发布。
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