我们从比亚迪内部了解到,全新秦ev预计将于9月底正式上市。新车综合续航里程达421km,比目前在售的秦ev450增加21km,潜在竞争对手包括北汽新能源eu5、广汽新能源aion s以及几何a等同级车型。据了解,全新秦ev将于8月19日首发亮相。
尺寸部分,全新秦ev的车身长度比秦ev450有所缩减,但轴距保持不变。动力部分所搭载的永磁同步驱动电机最大功率为100kw,峰值扭矩为180n.m,电池系统能量密度160wh/kg,工况条件下百公里耗电量12.9kwh/100km,相比秦ev450减少2.225kwh。按照目前北京市的电价来算,行驶100公里仅需6块多。
全新秦ev基于比亚迪顶层设计bna架构与高度集成化和标准化的纯电动“e平台”打造。外观采用了最新的“龙脸”设计。内饰部分配备了比亚迪目前大规模使用的10.1英寸自适应旋转悬浮pad,摒弃了众多物理操控按键。另外,新车还搭载了比亚迪dilink2.0智能网联系统,语音交互、远程控制等功能也更加成熟。
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