用户高价值首选 第十代雅阁7月热销18392辆

   国五国六的切换让6月短暂回暖后，7月车市由增转降。竞争激烈的“存量市场”，越发考验车企的韧性和应对能力。车市遇冷，但以第十代雅阁（ACCORD）为首的中高级车市却持续送暖，被众多人评价为“好看、好开”的第十代雅阁（ACCORD），借由革新中高级车价值基准的优秀产品实力和年轻定位，持续飘红，似乎让整个“冷静”的车市迎来了“中高级车的夏天”。

    据悉，第十代雅阁（ACCORD）持续受到市场追捧与消费者的喜爱，7月销量达18,392辆，同比增长38.2%，助推1-7月累计销量达130,360辆，同比增长54.3%，连续三个季度稳居中高级轿车销量冠军，其中第十代雅阁（ACCORD）锐·混动1-7月累计销量达20,641辆，同比增长150.0%。自上市以来，第十代雅阁（ACCORD）已经收获了超过20万车主的信赖与支持。

    超越消费者喜好：质感不凡，动力技术力压同级

    一直以来，消费者眼中的雅阁（ACCORD），就是先进技术、可靠品质和卓越服务的代表，也是广汽本田追求革新的有力见证。更迭十代，第十代雅阁（ACCORD）带着“美学、运动、科技”，为产品增添了年轻化的“滤镜”，年轻于“形”和年轻于“芯”的创新融合，在激发市场对其惊艳感叹的同时，也赋予了用户前所未有的驾乘体验。

    换句话说，第十代雅阁（ACCORD）的颜值已经超越了消费者对一款中高级车的想象力。跳出市场以往追求商务的风格，第十代雅阁（ACCORD）以飞翼式前脸设计、轿跑般的动感溜背式造型、运动气息十足的尾部造型，打造出极具年轻运动的气质。试想一下，为一款家用车增添赛车级的包裹型座椅和低驾驶姿态是一种什么样的滋味？有人评价说，“这是完全不同于以往的中级车给人的样子，而是好像让你真正明白拥有一款车的本质价值，雅阁（ACCORD）就是在提醒你，舒适之余，也别忘了车是用来开的感觉”。

    那么为什么许多人都会评价十代雅阁（ACCORD）是一款很好开的车？我们都知道，第十代雅阁（ACCORD）搭载Honda SPORT TURBO（锐·T动）二代1.5L涡轮增压发动机，高功率版的260TURBO最大功率为143kW，最大扭矩达260N·m，功率和扭矩优异表现不仅大幅超越上一代，并以绝对的优势领先同级；即便是低功率版的230TURBO车型，最大功率130kW，最大扭矩230 N·m，动力表现同样不俗。

    更值得深入研究的是，第十代雅阁（ACCORD）搭载的本田二代1.5T发动机采用小惯性涡轮增压器，通过改良排气道设计、冷却系统设计等部件，在提升发动机性能的同时降低油耗，实现了百公里加速仅为8秒、百公里油耗低至6.4L的成绩。如果说“起步轻松、加速平顺”已经是被众多人用得无感的评价语，那么当有人说“每一次持续加速的时候，感觉油耗都在为你减负”又是怎样一番神奇的滋味？此外，得益于VTEC技术的加持和CVT系统的高效配合，第十代雅阁（ACCORD）还有着令人惊喜的加速性能。一脚油门下去，动力提速快人一步，用车主们的话来说，就是“从低转速到高转速都非常有底气”。从不少开过雅阁的媒体和用户口中得知，第十代雅阁（ACCORD）几乎被誉为“最好开的中级车”，融合了本田操控精髓的底盘调教以及转向比功能，让第十代雅阁（ACCORD）的日常驾驶有着人车合一的享受。“一句话，这一代雅阁，会让你开得很上瘾”，有十代雅阁（ACCORD）车主如是说。

    超越消费者期待：真正的安全，一如既往的优秀

    市场的高度认可和优秀销量成绩的背后，离不开全面革新的产品实力，更离不开第十代雅阁（ACCORD）的权威安全品质与良好口碑以及先进高科技的加持。曾经有一位老车主表示，“雅阁（ACCORD）的安全实力一直都很好，许多家庭连续几代人都买雅阁（ACCORD），有一个非常重要的原因是，这车够安全”。

    以消费者安全为出发点而打造的第十代雅阁（ACCORD），获得了权威机构的“专业认证”。近日2019年度第二批C-NCAP评价车型结果出炉，第十代雅阁（ACCORD）毫无意外再次荣获C-NCAP 五星安全认证，证明雅阁（ACCORD）一如既往的高品质安全实力。中国新车评价规程（C-NCAP）是目前国内最全面的安全性能测试标准，自2006年正式实施至今，历经4次改版，评判标准愈发严苛。2018版C-NCAP规则从2018年7月开始实施，堪称史上最严苛的C-NCAP标准。在此情况下，第十代雅阁（ACCORD）延续第八、第九代出色的安全成绩表现，出色地完成乘员保护、行人保护、主动安全试验项目，获得五星安全评价，安全性能得到肯定和点赞。

Honda SENSING安全超感系统

    此外，在主动安全方面，第十代雅阁（ACCORD）还拥有高科技的加持，第十代雅阁（ACCORD）搭载了业内先进的Honda SENSING安全超感系统。Honda SENSING包含了CMBS碰撞缓解制动系统，带LSF（低速前车跟随系统）的ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、TSR交通标识智能识别、MVC360°全景影像系统、CTM后视动态提醒系统、PA自动泊车辅助系统、LWC盲点显示系统等。以领先同级的先进科技，第十代雅阁（ACCORD）为消费者带来卓越的驾乘体验和安全出行方式。

    “雅阁（ACCORD）在二手市场的保值率到底有多高？你去网上查证，就会明白了”，这样的底气，自然不是一时而来的炫耀，更是雅阁（ACCORD）品质在用户心中的印记积淀。长久以来，雅阁（ACCORD）在各大专业机构的新车质量调研、车辆耐久性能评选、客户满意度调研等评价中均获得了优秀的成绩。在《2018年中国汽车保值率研究报告》中，第十代雅阁（ACCORD）荣获国产中级轿车保值率第一名，其“超越客户期待”的品牌基因和口碑影响力在消费者心中深深植根。

    价值不止于价格，奠定行业变革的全新基调

    从某种程度而言，第十代雅阁（ACCORD）代表了本田最先进的技术实力，也成为本田技术门面担当；而雅阁（ACCORD）在中高级车市场取得的成就，也成为这一细分市场标杆最有利的证明。在十代雅阁（ACCORD）的车主身上，我们看到了与以往几乎不同的评价，除去年轻化的外观给人带来的颠覆性印象之外，他们更聚焦在从一款具备舒适性的B级车身上找到了“驾驶感的回归”，要知道，第十代雅阁（ACCORD）在凭借动力上的革新突出自身运动特点的同时，在驾乘体验方面同样延续着以往的优势，比如“MM理念”实现超大空间，为年轻群体带来悬浮式中控屏、Honda CONNECT智导互联等一系列极具未来感的配置设计。

    换而言之，在年轻消费者对车型的品质、颜值、驾乘有着更为严苛的审判下，第十代雅阁（ACCORD）将运动与舒适相结合，将“买发动机送车”的一贯优势发挥得更加彻底。雅阁（ACCORD）的驾乘乐趣成为满足当下消费群体最高要求的“买点”。更让人觉得惊异的是，第十代雅阁（ACCORD）的定价策略相当出色，在相同价格下雅阁（ACCORD）总是能提供给用户优于同级竞争对手的更大价值选择，有人评价，“我们不能说这是你能买到的最好的中高级车，但这一定是你在主流B级车所处价位区间里，能买到的最好的一款中高级车，”可见，雅阁（ACCORD）几乎变革了中级车市场的购车取向。

    历经十代，雅阁（ACCORD）依然在书写“All Honda is Accord”的真谛，在国人越来越懂车、买车成为一项必须要加以斟酌且更要经得起考究的“复杂事情”时，那些价值与产品力兼具的产品才会成为用户的最终选择，而面面俱到的雅阁（ACCORD）也许是第一个。