步入2019年以来，马自达cx-4销量成绩持续低迷。除3月外，月同比负增长率均高达两位数。作为一汽马自达的主销车型，这样的走势将直接影响全年销量任务的完成，情况不容乐观。不过，7月销量实现回暖，取得了今年首次同比正增长。未来，马自达cx-4的销量能否持续保持增长趋势？相比竞争对手还有哪些不足？本期ai看市场我们来看一下马自达cx-4的7月市场表现。
根据大数据，马自达cx-4的主要竞争对手包括马自达cx-5、逍客、阿特兹。接下来，我们将会从市场销量、竞品格局、用户分布、车主评价四个维度为大家进行产品竞争力的全面解析。
依托海量精准的大数据，有理有据，对热门车型、市场趋势等热点进行专业客观的分析，带您快速掌握车市行情。第五十三期内容，为大家带来的是马自达cx-4产品竞争力的解读。
一、市场销量：7月销量增速远高于细分市场
2019年7月，马自达cx-4销售0.58万辆，相较上月增长54.5%，对比去年同期上涨74.4%，销量表现强劲；今年1-7月累计销量为2.63万辆，相较去年同期下降32.7%，累计市场销量暴跌。纵观整体紧凑型suv市场，今年7月及1-7月累计销量同比增长率分别为-5.9%和-15.2%，7月单月销量下降明显，累计销量呈现一定程度下滑。马自达cx-4在7月销量上实现了对紧凑型suv市场大盘的超越。
二、竞品格局：核心竞品为马自达cx-5
大数据中不同车系间的相互对比次数能够很好反映用户心目中车系的竞争关系。根据上的车型对比数据，与马自达cx-4进行对比的车系中，对比次数位列top 3的竞品分别为马自达cx-5、逍客、阿特兹，我们将其视作马自达cx-4的核心竞品。可以看出，对马自达cx-4来说，马自达cx-5对其用户的争夺最为激烈。
那么，在竞品圈中谁的用户热度最高呢？今年7月份，竞品圈下单用户（指给某个车型留下息或拨打400电话的独立用户）人数最高的为逍客，用户热度最高；下单用户人数最低的为马自达cx-5，需提升经销商活跃度，提供更具吸引力的行情报价，促进潜客下单；阿特兹的下单用户增长最快，用户热度实现大幅攀升。下单用户降幅最大的为马自达cx-4，需要加大产品营销力度。
实际的销量转化效果怎么样呢？2019年7月，竞品圈市场销量份额最高的为逍客，份额占比达55.8%。与上月相比，市场份额增长最快的为马自达cx-4，竞品圈份额增加9.7个百分点；阿特兹的竞品圈份额下降7.7个百分点，为份额下降幅度最大的车系。此外，从长期走势来看，近12个月马自达cx-4、马自达cx-5竞品圈市场份额呈逐渐上涨态势，不断抢夺更多市场份额，其近12个月平均涨幅分别为0.57%、0.16%；而阿特兹、逍客竞品圈份额进入下行通道，其近12个月平均降幅为0.64%、0.11%
三、用户分布：与竞品在北京、西安、广州等城市的市场争夺最为激烈
从用户下单数据来看，马自达cx-4及其竞品用户主要集中在华东、华南地区。马自达cx-4用户量top 3省份分别为广东、浙江、江苏，top 3城市分别为北京、广州、西安；马自达cx-5用户量top 3省份分别为广东、江苏、陕西，top 3城市分别为西安、北京、重庆；逍客用户量top 3省份分别为广东、湖北、河北，top 3城市分别为北京、武汉、深圳；阿特兹用户量top 3省份分别为广东、江苏、浙江，top 3城市分别为广州、上海、北京。马自达cx-4与其竞品用户来自广东、江苏、浙江等省份的最多。竞品圈各车系在北京、西安、广州等城市的市场争夺最为激烈。
四、车主评价：空间、舒适性方面有待提升
在竞品圈中，2019年7月市场销量排名第二的马自达cx-4，用户口碑总体评分为4.66，在竞品圈中总体评分最高，在这里市场销量与用户口碑有所背离。从用户评价来看，马自达cx-4在外观、操控性方面用户评价较好，但在空间、舒适性方面有待提升。阿特兹口碑总体评分为4.65，位居口碑总体评分第二名，与马自达cx-4相比，口碑总体评分差距不大，其在外观、操控性方面较受用户青睐，但在舒适性、空间方面评价一般，如在这些方面进行提升的话，有望获取更多用户。马自达cx-5用户口碑排名第三，在空间、舒适性方面有一定劣势，需要进行提升以提高用户满意度。逍客用户评分最低，对内饰、空间用户有较多不满，需优化产品，满足用户需求，提升产品竞争力。
五、总结
综合来看，马自达cx-4在其核心竞品圈中，销量表现强劲、意向用户数量有所下降，用户口碑较好，整体竞争力较强，未来在空间、舒适性方面努力提升的话，有望进一步加强产品竞争力，吸引更多用户认可。
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