丰田与斯巴鲁将合作开发车型 制造主管变动

    据欧洲汽车新闻网报道，在所持的斯巴鲁股份比例从17%左右提高到20%后，丰田将对一些制造方面的高层进行调整。

    上周，丰田和斯巴鲁宣布，将加强彼此之间14年的联盟关系，建立更紧密的合作关系，以便更有效地投资于新技术。根据新协议，丰田和斯巴鲁将共同研发第二代后驱运动型跑车，并在其他项目上加强合作。

    丰田和斯巴鲁的关系可以追溯到2005年。当时，丰田从通用手上接手了8.7%的富士重工业股权。斯巴鲁是富士重工业旗下专业从事汽车制造的分公司。之后在2008年的时候，丰田持股权达到16.5%，一举成为斯巴鲁的大股东。但斯巴鲁并没有持有丰田的股份。

    根据最新的协议，丰田会依据斯巴鲁的股票市值，投资总额将高达800亿日元（约合7.42亿美元）购买股份。而作为回报，斯巴鲁将购买等值的丰田股份。

    两家公司还表示，他们将在一系列下一代技术上进行更紧密的合作，包括智能互联、自动驾驶和电动化。

    丰田总裁丰田章男（akio toyoda）说，在跑车和四轮驱动汽车等技术上进行合作，将有助于这些彼此在自动驾驶时代保持汽车驾驶的乐趣。

    斯巴鲁汽车拥有自己独特的技术，尤其是水平对卧式引擎和全时四轮驱动系统。其四轮驱动系统，也是经过了20多年的不断完善技术相当成熟可靠。

    而丰田与斯巴鲁达成业合作协议以来，双方在研发、生产、销售等多个领域不断深化合作。比如2012年开始销售联合开发的后轮驱动丰田86和斯巴鲁brz。后续推出的改款森林人，也是吸收丰田的vvt与缸内直喷技术等，大大改善了燃油经济性。

    据消息透露，两家企业为扩大合作关系，还将共同打造全新一代的丰田86和斯巴鲁brz。

    丰田章男表示：“在这个百年一遇的深刻变革时期，驾驶乐趣仍将是汽车固有的一部分，我认为我们必须继续大力保护它。”

    在最新的计划中，丰田将把混合动力传动系统扩展到更多的斯巴鲁汽车上。实际上，丰田已经为斯巴鲁混合动力车提供动力系统。

    但在美国，丰田正在失去一位制造领域的女主管。丰田汽车北美分公司首位女性制造总裁米莉马歇尔将于11月1日退休。她是位于印第安纳州普林斯顿市的工厂主管，负责生产汉兰达、汉兰达混合动力车、塞纳（sienna）和红杉（sequoia）车型的生产。

    现年59岁的马歇尔预1991年加入丰田。2014年1月，她被任命为西弗吉尼亚州丰田汽车制造厂的总裁，成为领导丰田工厂的首位女性。自2016年以来，马歇尔一直是丰田汽车制造印第安纳州的总裁。

    马歇尔的继任者利亚·库里（leah curry）是丰田公司的老员工，最近担任西维吉尼亚州工厂的负责人。之前，库里是印第安纳州工厂的副总裁。库里将于10月1日其担任丰田汽车制造总负责人。