据路透社报道,比亚迪表示,预计全年净利润将下降至多43%,主要原因是政府削减补贴后,中国这个全球最大汽车市场的新能源汽车销量大幅下滑。
在截至9月30日的第三季度,比亚迪的汽车销量为107,723辆,较上年同期下降了15%;营收为316.4亿元,同比下滑了9.17%;净利润为1.192亿元,较上年同期的10.5亿元锐减了88.6%。
据数据显示,比亚迪利润下滑之际,9月份中国汽车销量已经连续第15个月下滑,削弱了下半年形势好转的希望。长期受益于政府支持的新能源汽车销售也受到了补贴减少的影响,9月份销量同比下降34.2%,8月份下降15.8%。
比亚迪预计2019年全年净利润为15.84亿元至17.74亿元,低于去年同期的27.8亿元,同比下滑36.19%至43.03%。
今年前三季度,比亚迪实现归属于上市公司股东的净利润为15.74亿元,同比增长3.09%;扣非净利润5.87亿元,同比增长455%。
比亚迪在一份报告中称,“随着新能源汽车补贴的大幅下降,新能源汽车的销量低于预期,预计该公司新能源汽车业务的利润也将较去年同期出现一定下滑。”
比亚迪还面临着新能源汽车市场日益激烈的竞争。上周,特斯拉开始接受中国制造的model 3轿车的订单,该公司计划今年晚些时候在上海超级工厂进行量产。
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