3.0T动力有望回归 五十铃D-MAX将于明年入华

   五十铃于2019年10月，在皮卡热销的东南亚国家泰国发布了全新一代d-max。新车是d-max的第三代车型，已于当月19日在泰国等海外市场陆续上市开售。关于这款新车是否会引进，有媒体从五十铃内部人士处了解到，全新一代d-max预计会在2021年进入中国市场。

    由于新排放标准的实施，目前国内在售的d-max全系均采用符合国六标准的1.9t动力，而全新一代d-max的3.0t车型使用了新发动机。也就是说伴随新车的引入，d-max的3.0t车型很可能会回归中国市场。

    具体而言根据目前官方公布的信息，全新一代d-max的3.0t车型在动力方面换装了基于现款车型4jj1发动机进行升级的4jj3柴油发动机，其最大功率190马力、峰值扭矩450牛·米。另外，1.9t车型继续搭载rz4e发动机，但针对变速箱齿比和电控系统进行了优化。

    在外观方面，全新一代d-max延续着硬派、野性的风格，不过伴随头灯轮廓和雾灯区域的调整，精致感有明显的提升。在头灯内部，与面积更大的折线led日行灯搭配在一起的是带透镜的远近光一体led光源大灯。

    同时前格栅两边与大灯的内侧相连通，形成了类似开眼角的设计。另外在高配车型上，中网的尺寸向下扩大，增加了前脸的层次感。

    在车尾部分，全新一代d-max尾门版多了些棱线和隆起，配合全新的led尾灯组样式，营造出上扬的姿态，提升了设计感和动感。

    内饰部分，新车中控采用对称式的设计，配备9吋中控大屏（低配为7吋）、下方物理按键一字排开，并采用带有彩色液晶屏的仪表盘，以及皮质座椅等，车载系统还内置苹果carplay/安卓auto手机互联功能，科技感和档次感均有所提升。