日前,有媒体从官方渠道获悉,红旗品牌2019年12月的销量为12146辆,2019全年总销量为100166台,与2018年的3.3万台相比,实现了203%的同比增长。此外,红旗品牌还在2019年8-12月连续5个月实现销量破万。
红旗能在下行的车市中取得如此大幅度的增长,得益于其日益丰富的产品线。目前,红旗品牌旗下有h5、h7两款轿车在售,e-hs3(电动车)、hs5、hs7三款suv车型在售,其中表现最突出的要属中型轿车h5,为红旗全年总销量贡献了一半的力量,用实力撑起了“半边天”。紧随其后的为中型suv——hs5及中大型轿车h7。
在今年1月8日举办的“2020年中国一汽红旗品牌盛典”上,红旗制定了未来的年销量目标,其计划2020年达到20万辆、2022年达到40万辆、2025年达到60万辆,到了2030年将实现80-100万的年销量。产品规划层面,红旗将在2025年前推出21款新车型,包含了l/s/h/q四个产品序列,其中新能源车型为18款。此外,在今年红旗将实现l3级别自动驾驶车型的量产,到2021年实现l4级别自动驾驶车型的量产。
随后的1月9日,红旗又正式发布了最新旗舰车型——h9。红旗h9定位于c 级轿车,由中国设计师丁杨峰所带领的设计团队操刀,在双色车身的加持下使其看上去格外精神与大气。动力方面红旗h9将搭载3.0l v6机械增压发动机,传动系统匹配dct400双离合变速箱。此外,红旗h9将在今年4月份开启预售。
编辑点评:自2018年1月8日红旗发布全新的战略规划后,红旗2018和2019年的销量如同开挂一般,一路高歌猛进。但是,2020年乃至往后数年的中国市场仍存在很大的挑战,红旗想要实现2030年的终极目标不是件容易的事,更需步步为营、稳步前进。
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