4月27日,奥迪官方发布了全新a6 avant 55 tfsi e quattro车型的官图,尽管车型名较长,但只需要知道这是a6旅行车的插电混动版就可以了。
实际上,全新一代a6l在国内也提供了插混版本,同样是55 tfsi e quattro,也就是配备2.0tfsi发动机搭配电动机和动力电池,匹配7速双离合变速器,以及quattro全时四驱系统。
海外版车型2.0tfsi发动机最大功率185千瓦、峰值扭矩370牛米;而电动机最大功率105千瓦、峰值扭矩350牛米,系统合并扭矩可达500牛米。动力电池容量为14.1千瓦时,虽然占据了部分后部的空间,但得益于旅行车的设计,使得a6 avant 55 tfsi e quattro仍有405升的标准后行李厢容积。
通过wltp标准测试,奥迪a6 avant 55 tfsi e quattro纯电续航里程为51公里,百公里综合油耗仅为1.9-2.1升。
和a6/a6l phev一样,旅行版的充电口也设计在车身一侧,以欧版为例,车身左侧为充电口,而右侧为汽油加注口。
内饰方面,a6旅行车与已经国产的全新a6l类似,但由于是标准轴距车型,所以后排空间只能说是够用。更多关于a6旅行车插混版的消息,我们也会持续关注。
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