受到新冠肺炎疫情影响,雷诺的境况大不如前,为了缓解现金流危机,公司申请了一笔市值50亿欧元(约合人民币388亿元)的贷款,目前已获得法国政府的签字担保。法国巴黎银行、法国农业信贷银行、法国汇丰银行、法国对外贸易银行和法国兴业银行都参与了雷诺的本次融资。
此前有传言称,如果雷诺选择关闭法国工厂,法国政府将很大可能不在这份贷款上签字批准。雷诺董事长让-多米尼克·盛纳德(jean-dominique senard)日前澄清,法国政府并未在这项担保贷款上绑定任何重要的附加条件。
雷诺于5月29日发布了多项计划,公司将削减20亿欧元(约合人民币158亿元)的运营成本,并在全球范围内裁撤1.46万个岗位,其中包括4600个法国的就业岗位,雷诺会采取自愿离职及退休计划来实现上述裁员目标。
根据裁员计划,雷诺位于法国北部的莫伯日工厂将把生产工作转移到70公里以外的杜埃工厂,未来两家工厂将进行合并。此前,莫伯日工厂主要负责生产雷诺kangoo(参数|询价)车型。
尽管盛纳德表示法国工厂不会关停,但裁员声明发布后仍引发了莫伯日工厂的数千名工人抗议,工会负责人强调,希望雷诺能够留在当地,一方面拉动就业,另一方面保证整个地区的经济发展。
勒梅尔日前表示,希望雷诺能够将法国北部工厂打造成为“卓越中心”,变相挽留雷诺。盛纳德透露,雷诺计划在2020年末推出新的战略规划,涉及品牌愿景。(信息来源:路透社;编译/汽车之家 阎明炜)
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