5月广义皮卡终端销量36517辆 28省同比增长

　　2020年5月份，我国皮卡市场广义皮卡终端销量为36517辆，同比增长16.2%；1-5月，国内总计广义皮卡终端销量为149299辆，同比下滑16.7%。

　　5月份，长城皮卡销量达17301辆，同比猛增60.5%，市占率高达47.4%。长城炮、风骏5和风骏7包揽了车型排行前三甲，其中长城炮终端销量达6476辆，为目前车型销量冠军。据悉，该车订单依旧源源不断，产品供不应求的状态持续。目前，长城炮越野皮卡已经正式上市，该车的加入一方面使得长城皮卡完善8万-20万元的售价区间产品系，另一方面则有望进一步刺激国内高端皮卡的消费。

　　广义皮卡销量中，郑州日产皮卡单月终端销量为3403辆，拿下了单月销量第三的成绩单。其中，锐骐6皮卡市场表现极为出色，2138辆的销量直击车型排行前五位。随着新款锐骐6 8at柴油版皮卡进一步在市场站稳脚跟，未来郑州日产销量还有很大的增长空间。

　　江西五十铃皮卡销量继续延续较大的涨势，单月销量为3196辆，同比增长15.6%。除了瑞迈皮卡销量保持稳定表现外，合资车型铃拓皮卡有较明显的增幅。5月份，铃拓皮卡单月销量为741辆，同比大增136%。而1-5月份，铃拓皮卡总销量达3255辆，同比增长76.6%，是车型涨幅最快的车型之一。未来，铃拓国六版自动挡车型也即将上市，促进销量进一步增长。

　　福田拓陆者皮卡终端销量为1287辆，同样具有着较大的同比增长率。福田拓陆者拥有高度自动化的工厂，产能一直处于在线状态。今年，福田拓陆者通过浸入式的场景化研究推出海运版、平箱版、清风版、快捷版等数款新车，分别针对不同行业的用户量身打造，满足用户的个性化用车需求。

　　上汽皮卡单月终端销量排列行业第七位，其中t70销量更加突出。上汽皮卡涵盖汽柴油、手动自动、长箱标箱、高中低配等多款车型。今年，上汽皮卡t60进一步扩充先锋版车型，提升性价比；t70 8at车款后正式上市，作为中国皮卡行业内高端化、乘用化的先锋，成为出货率最高的自动挡车型。

　　在31省区销量表中，四川、河北、云南、山东为前四位销量大省。5月份单月，31省区中，有28省区的皮卡销量同比呈增长状态，市场依然恢复，且有着更好的发展前景。此外，长城皮卡“一家独大”的局面在多省份十分明显，其销量在28省区的市占率均为第一，龙头老大的地位难以撼动。

　　5月份，北京皮卡总计销量为1543辆，同比下滑48%，俨然不如往昔。而目前，北京市已经出台了最严“皮卡禁令”，到2021年1月份，几乎全面禁行皮卡车。众多用户打趣：“北京皮卡市场真的要凉凉了。”