冒险家是林肯在今年3月份上市的一款紧凑型豪华SUV,凭借着“越级”的综合产品力在市场上备受消费者关注,其销量也在6月份突破3,000辆,同时刷新了林肯在华历史上的最高单车月销量纪录,可以看出冒险家已经大获成功。
事实上,冒险家取得如此优异的成绩,与林肯品牌坚持“高举低打”的市场策略不无关系,即用“越级”的产品力进行降维打击。此外网通社也注意到,消费者在选车时经常将冒险家与定位中型SUV的凯迪拉克XT5进行比较,这看似一场不合理的对比,冒险家却以强大的产品力与之不分伯仲,甚至在某些方面更加领先,接下来让我们一探究竟吧。
小结:可以看出,全新推出的冒险家在外观设计方面要比上市多年的XT5更加时尚,比如冒险家采用了当下主流的悬浮式车顶、贯穿式尾灯等设计,但在XT5之上并没有配备。此外,虽然XT5的车身尺寸更大,不过得益于冒险家采用了林肯家族式设计语言,在气场上二者不分伯仲。
内饰/配置对比
小结:在内饰方面,冒险家即使跟更高级别的XT5相比丝毫不逊色,在做工、用料方面均达到很高的水准,而在配置方面,冒险家全系标配的12.8英寸中控大屏以及12.3英寸全液晶仪表进一步提升科技氛围,这也是XT5所不具备的。可以看出,冒险家相比XT5更能读懂中国消费者的“心思”。
空间/动力对比
可以看出,冒险家和XT5的座椅均非常豪华,从对比来看,冒险家配备座椅按摩功能,XT5并未配备;冒险家座椅多达24项电动调节,而XT5仅为10项电动调节;冒险家还支持头枕电动调节,XT5不仅没有配备,后排座椅还缺失中央头枕。总的来说,冒险家在配置上相比XT5更加丰富,也更能代表“美式豪华”的精髓。
写到最后:可以看出,冒险家在与更高级别的XT5对比时丝毫不落下风,不管是外观设计还是内饰用料均不分伯仲,而在配置、座椅功能以及发动机参数方面冒险家还要更胜一筹。总的来说,冒险家是一款综合实力非常优秀的产品,在林肯“高举低打”的策略下,不到25万元的起售价可谓非常具有性价比,喜欢这款车型的朋友不妨亲自去4S店体验一下。
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