贯彻运动精神 四款高性能紧凑型轿车推荐

　　很多人都曾经做过跑车梦，被拉风的外观造型和强悍的性能所吸引。但毕竟跑车属于小众化车型，相对狭小的空间、极端的悬挂调校对于那些已经成家的人来说并不友好。那么，有没有既能让人体验到跑车般的快感，又能满足日常家用需求的车型呢？所幸的是，国内很多厂商精准洞悉到了这些消费者的需求，推出了不少高性能紧凑型轿车，除了具备过人的颜值，这些车型还搭载了强劲的动力，并且车内空间也能得到保证，可谓是一举多得。

　　今天要给大家推荐的四款车是当今市场上的热门运动型轿车，其中包括刚刚上市的吉利星瑞，凭借着与沃尔沃同源的出色动力受到众多年轻人的关注。而长安逸动PLUS自上市以来便受到了众多年轻消费者的关注，个性十足的菲斯塔则代表着主流合资阵营。另外还有第三代名爵6，通过引入全新的家族设计，进一步彰显了运动化的定位。

　　一、外观综述

　　外观方面，四款车都采用了各自家族的最新设计语言，只是因为对于运动的理解不尽相同，造型存在较大差异。星瑞基于吉利CMA超级母体架构打造而来，前脸部分采用了吉利4.0时代最新的家族设计语言，黑色的盾型进气格栅搭配直瀑式的装饰条，显得非常豪华。三段式日行灯以及造型犀利的大灯组，提升了整车的科技感；逸动PLUS出自长安蓝鲸NE平台，相比此前的逸动车型有了全面的提升。外观采用了最新家族风格，蝶翼型进气格栅开口更大且两侧与前大灯组相连，同时还增加了黑色钢琴烤漆边框，凸显出新车的运动气质。并且为了紧跟时下的流行趋势，逸动PLUS提供了两种不同风格的进气格栅供消费者选择，其中黑色菱形网格样式较为年轻激进，而横幅镀铬饰条样式则更偏精致时尚；菲斯塔保留了现代家族经典的流体雕塑设计，同时细节刻画更加夸张，多边形大嘴进气格栅搭配交错设计的镀铬元素，看起来相当个性；第三代名爵6则基本延续了老款车型的设计，全新样式的进气格栅采用黑色直瀑式元素搭配宽大黑色边框的组合，彰显出极强的运动感。前保险杠两侧还增加了扰流槽设计，有助于提升整车的动态表现。

　　尾部造型方面，四款车都以简洁设计为主，其中，星瑞、逸动PLUS和第三代名爵6三款车明显更加激进，均采用了镀铬双排气的布局。而菲斯塔整体风格相对低调内敛，配备了辨识度较高的贯穿式尾灯设计，彰显其与众不同的特质。

　　外部配置方面，四款车在灯光部分的表现较为接近，均配备了自动大灯功能，其中星瑞逸动PLUS、名爵6还采用了LED光源的大灯，照明效果更加出色，并且名爵6还多出了转向辅助功能。此外，逸动PLUS还提供了更加实用的感应后备箱功能，细节方面考虑非常周到。

　　外观小结：

　　外观设计来看，四款车均传承了各自家族的最新设计风格，其中逸动PLUS和名爵6造型明显更加犀利动感。菲斯塔整体风格比较个性，大嘴式格栅以及溜背式的尾部彰显出其与众不同的特质。相比之下，星瑞的外观设计稍显内敛，整体造型更偏向于精致大气风格。配置部分，四款车整体表现比较接近，名爵6的灯光配置最为全面，而逸动PLUS则更注重实用性和便利性。

　　二、内饰综述

　　虽然都以性能著称，不过四款车在内饰设计上却并没有完全向运动倾斜，还是表现出了一定的设计质感。星瑞的内饰采用了“时空交叠座舱”设计理念，大量的皮质面料以及几何纹路的饰板显得非常高档。内饰采用了海蓝色的配色，座椅上还印有车型专属的英文标识，比较富有新意；逸动PLUS的内饰设计同样倾向于运动风格，红黑的配色与偏向驾驶员一侧的中控台布局，都营造出了浓厚的运动氛围。同时，新车所采用的双联屏设计也增加了车内的科技质感；菲斯塔的内饰设计与外观形成了较大反差，采用对称式的布局以及悬浮式中控屏，更贴近于主流风格；第三代名爵6的内饰主要对中控显示屏进行了升级，并重新优化设计了中央通道区域。

　　多媒体方面，四款车均配备了支持触控操作的中控液晶屏，不过在尺寸和功能上略有差异。星瑞和逸动PLUS均配备了10.25英寸中控屏，内部搭载了丰富的功能，同时还支持远程OTA升级，并且两款车在屏幕下方还保留了物理按键，兼顾实用性。名爵6配备的10.1英寸屏幕尺寸相对较小，低配车型也并未搭载斑马智行系统，不过可以支持手机互联和Carlife，满足日常使用没有问题。

　　其他配置方面，四款车也存在一定差异，逸动PLUS在空调配置方面表现最好，不仅提供了后排出风口，还配备了PM2.5过滤功能，营造更加安全舒适的车内环境。名爵6的座椅配置比较丰富，提供了腰部支撑调节，乘坐舒适性更好。此外，逸动PLUS还配备了原厂行车记录仪，为行车安全提供帮助。

　　内饰小结：

　　四款车的内饰同样呈现出明显的设计差异，星瑞和第三代名爵6采用简约时尚的设计风格，并且均配备了尺寸较大的中控屏以及丰富的智能网联功能。菲斯塔的内饰兼具运动感与精致感，符合当下主流审美。逸动PLUS的内饰设计明显更偏向于运动，同时对于科技感的营造也比较到位。配置方面，四款车虽然各有优势，但满足日常使用完全没有问题。

　　三、性能综述

　　动力系统方面，四款车均搭载涡轮增压发动机，不过排量有所区别。其中，星瑞搭载的是2.0T发动机是同级车中性能最强的，这款发动机也应用于沃尔沃S60、沃尔沃S90等车型上，并且由于采用的是低惯量涡轮增压器，低速动力响应更好。逸动PLUS搭载的是蓝鲸1.4T高压直喷发动机，在同排量发动机中性能明显占优。菲斯塔搭载现代最新的1.4T涡轮增压发动机，在油耗上有一定优势。第三代名爵6搭载的是重新调校的1.5T直喷涡轮增压发动机，相比旧款发动机功率和扭矩均有所提升。

　　传动系统部分，四款车均配备DCT双离合变速箱，且均提供7个挡位。值得一提的是，菲斯塔还提供了自动启停功能，理论上燃油经济性更好。

　　性能小结：

　　虽然定位为紧凑型轿车，但四款车对于动力方面却一点都不将就，均搭载了性能出众的涡轮增压发动机。逸动PLUS、菲斯塔和名爵6三款车排量比较接近，而星瑞配备了领先同级的2.0T发动机，能够提供更强的动力。

　　四、空间综述

　　除了性能出众，四款车在空间方面的表现也同样令人满意。逸动PLUS、菲斯塔和名爵6三款车尺寸比较接近，属于标准的A级车身材，逸动PLUS还拥有四款车中最大的车身高度数值，理论上头部空间会更充足。相比而言，尺寸明显占优的星瑞空间表现无疑会更加出色，其2800mm的轴距已经达到了B级车的水平。

　　具体到座椅的功能和配置方面，星瑞、逸动PLUS和名爵6三款车均采用皮质面料，而菲斯塔则采用了织物材质。配置方面，逸动PLUS比较注重驾驶员的乘坐感受，配备了主驾驶座椅腰部支撑调节；星瑞和名爵6两款车配置比较接近，配备了主驾驶座椅电动调节。

　　储物空间方面，四款车均配备了较为丰富且实用的车内储物空间，完全可以满足日常使用。前排中央扶手箱的尺寸都比较可观，保证了充足的内部空间，后排中央扶手还提供了水杯架。前后排均配备了丰富的USB接口，满足车内乘客的充电需求。此外，星瑞、逸动PLUS和名爵6三款车的门板拉手下方还做了封死处理，可以增加车内的储物空间，细节处理更加完善。后备箱空间方面，四款车常规状态下的容积都比较可观。另外，第三代名爵6还采用了掀背式的设计，后备箱实用性更强。

　　空间小结：

　　由于车身尺寸存在一定差距，因此四款车在车内乘坐空间的表现上略有区别，但都能够满足日常使用。而在储物空间方面，四款车在细节上的考虑都比较周全，其中星瑞、逸动PLUS和名爵6表现更好，对于车门区域的空间规划更加完善，因此拥有更多数量的储物空间。

　　五、安全配置综述

　　四款车在被动安全方面的表现基本持平，均配备了四个安全气囊。而在主动安全配置方面，逸动PLUS的表现更加突出，配备了主动刹车以及全速自适应巡航等驾驶辅助功能，并提供了360度全景影像。另外，四款车均配备了倒车雷达和倒车影像功能，为日常用车提供了极大的便利。

　　安全小结：

　　四款车在保证出色性能的同时也没有忘记对安全的重视，均提供了相对完善的被动安全配置。其中逸动PLUS还是保持了长安汽车一贯的高性价比策略，搭载了较多的主动安全装备，同时四款车在辅助配置上也都比较厚道，均提供了倒车雷达和倒车影像功能。

　　总结：

　　随着购车人群日渐低龄化，消费者对于运动车型的需求更加旺盛，今天推荐的四款车都主打运动风格，不仅拥有过人的颜值，还具备了强大的动力。星瑞采用吉利4.0时代最新的家族设计语言，突出质感与设计感，并搭载了同级领先的2.0T动力，给人带来越级的感受；逸动PLUS外观和内饰都采用了时尚动感的设计风格，同时还配备了性能强劲的蓝鲸1.4T发动机，对于追求动力的消费者更有吸引力；菲斯塔虽然外表比较夸张动感，但内在还是一副典型的家用车配置，且动力比较可靠，比较满足家庭用户的需求；第三代名爵6采用了运动化的外观设计，同时还拥有科技感极强的内饰以及领先的智能化配置，再加上性能出众的1.5T动力，应该会成为年轻一族的首选。