据外媒报道,沃尔沃已经完成其XC 60 SUV系列的电动化,为该系列车配备了轻混和插电式混合动力版本。完成电动化之后,传统的汽油和柴油发动机将从XC 60的产品阵容中消失,当前沃尔沃正在努力减少车辆的排放,并且提升经济性。
混动版XC60将使用排量为2升的汽油或柴油发动机,配备轻混技术,该车型的前缀为B,替代了此前的搭载前缀为T和D的直列式内燃发动机车型。在电动化之后,售价最便宜的车型将搭载B4柴油发动机和B5汽油发动机,二者的功率分别为194马力和247马力。两款发动机都配备了48伏轻混系统,可以在制动时收集此前通常损失的能量,并且在发动机处于工作状态时重新释放回收的能量。这种系统可以提高效率和降低排放,消费者可以选择前驱或四驱系统。
如果希望获得更强的动力,消费者可以选择B5柴油发动机或B6汽油发动机,二者的功率分别为232马力和296马力。两款发动机也都分别配备了四驱传动系统。
在完成电动化之后,XC60还有三款插电式混合动力车型,三款车都使用了排量为2升的汽油发动机,前轮动力方面配备涡轮增压和机械增压,后轮则由电动机驱动。
入门级的插混版本车型名为Recharge Plug-In Hybrid T6,功率为335马力,纯电续航里程为32英里(约51公里)。官方发布的经济性测试显示,该车每加仑(约3.7升)油耗可以行使113英里(约181公里),每公里二氧化碳排放量为55克。
除此之外,还有功率为385马力的Plug-In Hybrid T8版本,该车型只提供高端R-Design Pro和Inscription Pro形式。顶配车型为Recharge Plug-In Hybrid T8 Polestar Engineered,功率为400马力,对动力系统、悬架和刹车组件进行了一系列升级,旨在提升性能。
最新款的XC60现已开始接受订购,价格为40,460英镑起,插混版车型的起售价为50,695英镑。
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