选车大明白 解决用户诉求的凌派锐·混动

　　凌派锐·混动的推出，丰富了广汽本田在国内混动车的阵营，同时面对紧凑级丰田雷凌/卡罗拉双擎，凌派锐·混动为消费者提供了更多的选择。那么凌派锐·混动的核心优势有哪些，在这个级别市场潜在消费者最关注的，驾驶性能和燃油效率上，是否能满足消费者的诉求呢，我们今天就来好好探讨一番。

　　凌派锐·混动车型在今年6月份上市，售价13.98-16.98万元，其搭载的1.5L第三代i-MMD双电机混合动力系统让凌派锐·混动拥有更出色的动力性与燃油经济性。同时作为广汽本田布局中国混动A级市场的战略车型，凌派锐·混动的加入，和雅阁锐·混动、奥德赛锐·混动、皓影锐·混动一起，进一步完善SPORT HYBRID动力产品布局，也标志成广汽本田锐·混动联盟的成立。

　　高性能低油耗 让驾驶更随心所欲

　　凌派锐·混动搭载1.5L第三代i-MMD双电机混合动力系统，1.5L自然吸气发动机加入了阿特金森循环，还改善了燃烧室等部件的设计，最高热效率达到40.5%，混动系统综合最大功率113kW（154Ps）。

　　说起i-MMD系统，它是由阿特金森循环发动机、发电机、驱动电机、锂离子电池和动力控制单元组成。而双电机是本田i-MMD系统的精髓，两台电动机分别扮演发电机和驱动电机的角色。在混动模式下，车轮直接由电机驱动，带来接近纯电车型的起步快、加速快以及静谧性等驾驶体验。

　　爱卡实测凌派锐 · 混动的百公里加速时间为8.67s，成绩不俗。此外，工信部油耗也仅4.0L/100km（顶配车型4.1L/100km），燃油经济性非常出色，也带来了更低的用车成本。

　　传动系统方面，凌派锐 · 混动匹配的是E-CVT电子无级变速箱，并采用了SBW按键式电子换挡，操作起来非常便捷。

　　由于混动系统的加入改变了车辆的整备质量以及前后配重比，因此凌派锐·混动重新调整了前后悬挂的设定，弹簧硬度有所降低，同时前稳定杆和后扭力梁的刚性得到了提升，路面的颠簸被过滤得更为彻底。

　　宽敞舒适大空间 给你更大自由度

　　得益于4756mm车长及2730mm轴距的紧凑级同级最大的表现，带来了更充盈的座舱空间感，更何况空间的打造也一直是本田的拿手好戏。

　　令人惊艳的是凌派锐·混动的后排中央扶手一体式多功能桌板，将扶手盖板放平并上锁后，将获得两个杯架以及一个桌板，放置个人物品、吃个便餐或临时加个班都不在话下，非常的便利。

　　行李厢内部规整，容积达到430L，满足日常出行的储物需求没什么压力。值得一提的是，在后排座椅与行李厢之间设有取物口，免除乘客还得下车开启行李厢拿取物品的麻烦步骤。

　　车舱内部空间展示：

　　凌派锐·混动设计解析

　　型酷外观 年轻时尚辨识度高

　　凌派锐·混动采用最新的家族化设计语言，并细节处凸显其混动车型身份，整体呈现出足够鲜明的运动感，同时具有比较高的辨识度，满足了年轻一代消费者的审美。

　　宽大锐气十足的前进气格栅带来较强的视觉张力，辨识度极高，同时也让前脸看起来更加立体，增加车身横向视觉宽度。考虑到凌派锐·混动的身份，本田车标采用了蓝色背景。此外，主动进气格栅的配备有效改善发动机预热和气动性能。

　　羽翼式前大灯造型犀利，全系配备全LED光源与大灯高度可调功能，领先版与旗舰版车型还支持自动大灯与远近光自动切换功能，兼具安全实用性与科技感。

　　侧面线条锐利流畅，折角明显的双腰线设计再次强化了车身的力量感与层次感，带来年轻动感的视觉效果。在前翼子板与车尾等位置也镶嵌着彰显锐·混动车型身份的LOGO，精致细节营造到位。

　　旗舰版车型采用17寸五辐式铝合金轮圈，样式动感个性。与之匹配的是规格为215/50 R17的优科豪马ADVAN dB decibel系列轮胎，主打静音性能，也符合其混动车型的定位。

　　行李厢运动扰流板设计的应用，为其带来不错的运动氛围感。

　　凌派锐·混动车尾造型层次分明，尾灯与镀铬饰条连为一体，与车头设计保持一致。LED组合尾灯造型立体动感，点亮后视觉效果出色，也具有不错的辨识度。

　　凌派锐·混动内饰呈现简约风格，主打实用性，在做工用料方面，大面积的皮质材料包裹，并辅以金属和钢琴烤漆饰件的点缀，提升了座舱舒适性和档次感。

　　皮质包裹的方向盘握感饱满，尺寸适中。两侧多功能按键分别为多媒体相关功能与驾驶辅助系统控制，带来便利安全的出行体验。

　　凌派锐·混动采用一块8英寸中控屏，页面UI简洁明了，内置Honda CONNECT 2.0智导互联系统，提供实时道路交通状况，带来安全舒适的驾驶体验。并加入百度CarLife，兼容两种主流手机系统实现互联。同时凌派锐·混动还支持语音控制系统，识别率高，为用车带来更多的便利性。

　　Honda SENSING安全超感 出行无忧

　　凌派锐·混动搭载的Honda SENSING安全超感智能驾驶辅助系统，是为了让每一位交通参与者的安全出发，旨在实现“零事故”的目标而开发，包含了ACC自动巡航控制系统、RDM车道偏移抑制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、LWC盲点显示系统、TSR交通标识智能识别功能。

　　灯光拨杆顶端的按钮为LWC盲点显示系统，按下该功能按键即可开启右侧盲区的实时画面，除主动呼出外，打右转向灯时也能看到车侧的实时画面，在转弯或并线时非常实用，尤其对于新手车主而言能够极大提升行车安全性，也能增加驾驶信心。

　　RDM车道偏移抑制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统和TSR交通标识智能识别功能控制按键则被布置在方向盘右下方，齐备的驾驶安全辅助系统能够让每一次的出行都安全无阻，让每一位乘客都安心舒心。

　　总结：混动车型既能解决传统燃油车的高能耗问题，又避免了纯电新能源轿车的续航焦虑，凌派锐·混动作为广汽本田锐·混动联盟中的入门车型，大空间、能耗低、配置齐全、加速快，很好的解决了这个级别用户的所有诉求。