通用考虑扩大科尔维特产品线 推电动跨界车

　　据外媒报道，知情人士透露，通用汽车正在制定一项战略，以其科尔维特（Corvette）跑车为灵感，打造至少一款新电动车型，并有可能将科尔维特从单一的性能车型扩展为一整个系列。如果该计划获得批准，2030年之前，该公司有可能推出一款跨界车和跑车相结合的车型。

　　一位知情人士称，科尔维特跨界车最快可能在2025年上市，不过很可能是在2025年之后上市。此前，通用也曾考虑利用科尔维特的造型和性能打造不同类型的汽车，但是该公司并未付诸行动。科尔维特车型的狂热粉丝担心，此举有可能影响该车型的形象。

　　消息人士称，通用的设计师们正在设计多款科尔维特品牌的概念车，这些概念车的目标客户群范围更广。知情人士称，这些概念车在保留了科尔维特的高性能特性和潇洒造型的同时，还增加了更多的内部空间和储物空间，从而提升了驾乘舒适性。一位消息人士称，科尔维特品牌的新车型将会是纯电动汽车。通用发言人拒绝对此置评。

　　通用此举与其他一些车企的计划类似。福特最近发布了Mustang Mach-E电动跨界车，使用了其标志性的Mustang品牌。兰博基尼在2018年推出了一款名为Urus的超豪华SUV，与其同属大众集团的跑车品牌保时捷多年来SUV的销量一直高于其跑车。消息人士称，在外形方面，通用新科尔维特车型很可能与Mach-E与Urus类似。

　　通用还计划利用悍马品牌销售电动皮卡，此前该品牌以SUV车型而闻名于世。法拉利也扩大了其产品线，当前其市值大约为420亿美元。

　　最近一段时间以来，通用CEO玛丽·博拉（Mary Barra）采取了一系列措施，在其任期内大力发展电动汽车。去年11月博拉承诺，在未来5年中，将对电动汽车的投资提升35%，至270亿美元。在本周举行的CES展上，她还展示了一系列豪华和商用电动车型，推动通用的股价冲到了历史新高位。

　　2019年，科尔维特第八代跑车上市，2020年其销量同比上涨20%。新一代跑车车型与前款有很大区别，通用给新车搭配了中置发动机，跑车爱好者更喜欢这种配置，因为它有着更好的平衡性。通用还曾暗示，一款混合动力版车型正在研发之中，混动版车型增加了低端扭矩，提高了燃油经济性。

　　1月12日，通用设计副总裁Mike Simcoe在CES上表示，通用汽车的Ultium电池组使他们能够生产多种车型，雪佛兰品牌在这方面将更典型。他说道：“Ultium平台将使雪佛兰能进一步扩大电动汽车产品范围，包括全尺寸皮卡、紧凑型跨界车，甚至是高性能汽车领域。”