最快两秒内破百 加速TOP10纯电动车盘点

　曾几何时，0-100km/h加速时间进入3s级别是性能车的专属，能达到该水平的车型售价普遍在百万以上。随着纯电动车的发展，加速快不再是遥不可及的目标，由于纯电动车动力响应更加迅速，在加速性能上要优于同价位的燃油车，今天我们就来盘点一下加速TOP10的纯电动车。

　　纯电动车扭矩平台来得更快，油门响应几乎没有迟滞，所以即使您驾驶低级别纯电动车也能感受到非常直接的加速体验。今天介绍的这几款纯电动车更是“强中强”，出色的动力表现能够满足性能车爱好者的需要。

　　最速纯电动车TOP10

　　车型名：蔚来ET7

　　0-100km/h加速时间：3.9s

　　售价：44.8-52.6万元

　　作为蔚来首款纯电轿车，ET7并没有完全采用此前概念车ET Preview的设计，而是保留了许多家族式特征。前脸在X-bar设计语言中融入了高性能自动驾驶传感器，并且取消了大尺寸的六边形格栅，转而采用了封闭式设计，使得前脸看上去更加简洁，同时助力降低风阻系数。

　　蔚来想把ET7打造成一个温暖的第二起居室，新车内饰多处采用全新材质，全系标配Microfiber超纤绒顶棚、Nappa真皮，营造出极强的高级感。ET7还搭载了蔚来新一代数字座舱，全系标配HUD，搭载10.2英寸HDR仪表屏、12.8英寸AMoled中控屏，并且在后排设置有多功能控制屏，可以实现车内多屏交互。

　　动力方面，ET7配备双电机智能四驱系统，前永磁电机峰值功率180kW，后感应电机峰值功率300kW。系统最大功率480kW（650马力）, 峰值扭矩850Nm，0-100km/h加速仅需3.9s。新车还搭载了蔚来第二代高效电驱平台，应用碳化硅功率模块，整车能耗进步优化。

　　最速纯电动车TOP9

　　车型名：比亚迪汉EV

　　0-100km/h加速时间：最快3.9s

　　售价：最高27.95万元

　　比亚迪汉EV在外观设计上高度还原了概念车型的大部分设计，甚至在量产车型上还能看出几分概念车的影子。Dragon Face2.0设计语言带来的高颜值，让比亚迪汉EV拥有了天生的优势。

　　汉EV的内饰设计融入了不少中式元素，同时科技元素也得到彰显，形成了很好的碰撞。内饰用料也相当讲究，使用大面积皮质和木纹饰板覆盖，走线非常细致，整体内饰的质感和氛围都打造得比较到位。

　　动力方面，汉EV提供有前驱/四驱两种动力版本，其中四驱版车型搭载一台最大功率163kW（222马力），最大扭矩330Nm的前电机，以及一台最大功率200kW（272马力），最大扭矩350Nm的后电机，综合最大功率达到363kW（494马力），综合最大扭矩为680Nm，0-100km/h加速最快3.9s。

　　最速纯电动车TOP8

　　车型名：福特Mustang Mach-E GT

　　0-100km/h加速时间：最快3.5s

　　售价：预计60500美元起（约39.6万人民币）

　　福特Mustang Mach-E当时在发布之时，被不少铁粉嘲讽，虽然电动化之后没有了内燃机，但是新车的性能依然不减。如今性能更强的Mustang Mach-E GT版将在春季开始接受预订，新车在外观方面做了一些调整，进气格栅采用了炭黑色盾型设计，标配19英寸的轮圈，官方提供20英寸的轮圈可选，同时新车搭配了红色Brembo卡钳。

　　动力方面，福特Mustang Mach-E GT性能版搭载了88kWh容量的电池组，0-100km/h加速时间为3.5s，最大功率为358kW（486马力），峰值扭矩为860Nm。

　　最速纯电动车TOP7

　　车型名：特斯拉Model 3 Performance 高性能版

　　0-100km/h加速时间：最快3.3s

　　售价：33.99万元

　　特斯拉在性能方面的表现一直非常不错，即使是“平价”车型Model 3也有着出色的动力表现，其中Model 3 Performance则是该车系中的性能标杆。如今该车型已经更新到2021款，外观方面与老款没有太大区别，只是在轮圈、大灯方面做了一些优化。

　　内饰方面也是一如既往的简洁，不过新款车型在用料方面有了提升，木纹饰板、翻毛皮、金属滚轮等材料在一定程度上提升了车辆的豪华感。

　　动力方面。新车的前后轴各搭载一台电机，前后分别为交流感应电机和永磁同步电机，最大功率分别为137kW和后202kW，系统综合最大功率339kW。官方给出的该车0-100km/h加速成绩为3.3s，相比上一代的3.4s有了略微提升。

　　最速纯电动车TOP6

　　车型名：奥迪RS e-tron GT

　　0-100km/h加速时间：3.3s

　　售价：9.98万欧元起（约人民币77.73万元）

　　奥迪RS e-tron GT是奥迪最新的电动化性能车，新车采用了奥迪R8的相同生产线，在强调性能的同时塑造出色的豪华感。从目前的公布的图片来看，新车造型与此前发布的e-tron GT概念车基本一致。前脸保留了家族式的六边形大嘴，并且改为封闭式设计，与家族中传统的燃油车不同。

　　车身侧面，奥迪e-tron GT侵略性的车身线条在发动机盖和侧面使得整车显得更加醒目，溜背式的车顶凸显出车辆运动性的特点。

　　在动力方面，奥迪RS e-tron GT是与保时捷Taycan(参数|询价)同样基于J1平台打造，定位就是高性能，新车搭载三电机系统，车辆能提供475kW的增压加速Boost模式，最长能持续2.5秒，0-100km/h加速时间为3.3秒，极速为250km/h。

　　神仙打架 看看就好

　　最速纯电动车TOP5

　　车型名：保时捷Taycan Turbo S

　　0-100km/h加速时间：2.8s

　　售价：179.8万元

　　Taycan Turbo S的外观继承了保时捷经典设计，基本上一眼就能看出来这是台保时捷的车型。车头看上去与Panamera非常像，四点式矩阵LED大灯配合造型犀利的进气口，为前脸增添了十足的未来感。

　　车辆的内饰并没有太多的“电动化”，整体来说还是像一台燃油车。T型中控台布局非常经典，不过多屏互动的加入使得座舱更加智能化。

　　动力方面，Taycan Turbo S采用了前、后双电机的布局，并配有水冷系统。双电机的布局组成了一套电动四驱系统，还带有后桥限滑差速器。车辆的前电机最大功率为190kW，最大扭矩为400Nm；后电机的最大功率为335kW，最大扭矩为550Nm，综合最大功率560kW，最大扭矩1050Nm，0-100km/h加速时间仅为2.8s。

　　最速纯电动车TOP4

　　车型名：蔚来EP9

　　0-100km/h加速时间：2.7s

　　售价：120万美元（约772万元人民币）

　　蔚来EP9推出的时间较早，当初蔚来称之为自家首款量产车型，但实际上一共限量6台，成本价控制在120万美元。当年即使有钱也买不到这款车，6台限量车分别属于蔚来的6个创始人，不过现在也能够在蔚来的体验店中看到这款车型。车辆的战斗气息很浓重，但是由于用摄像头替代了后视镜，所以并不能合法上路。

　　在空气动力学方面，EP9搭载了DRS可调扰流控制系统，采用了三种可调模式的动态尾翼系统和全尺寸底盘扩散器等空气动力装置，使得EP9在240km/h的速度下能够获得高达24000N的下压力。

　　EP9采用了4台高性能电机和4个独立变速箱，最大功率达到了1000kW（1360Ps），0-100km/h加速时间仅为2.7s，极速可达313km/h。EP9在著名的纽博格林北环赛道跑出了7分05秒的圈速，在法国的Paul Ricard赛道，EP9也以1分52秒的成绩刷新了电动汽车的圈速。

　　最速纯电动车TOP3

　　车型名：特斯拉Model S Plaid Plus 版

　　0-100km/h加速时间：2.1s

　　售价：117.49万元

　　前不久，特斯拉更新了Model S产品线，新车采用了全新的设计，在外观、内饰方面都有很大的变化，并且性能也得到了不小的提升。外观方面，新款特斯拉Model S在外观方面设计的更加前卫，新车针对进气格栅和前保险杠的样式进行了调整，同时采用了全新设计的轮圈。此外，新车包括后尾灯及后保险杠也进行了微调。

　　内饰方面，新款特斯拉Model S内饰的变化很大，采用了横向布局设计，方向盘的造型十分吸引眼球，此外新车保留了全液晶仪表，搭配中控区域的17英寸大屏幕，使内饰看起来更加简约，车辆取消了物理换挡杆和换挡操作，从图中可以看到中控屏幕能够运行主机游戏，可见新车的车载芯片性能十分强大。

　　在动力方面，新款特斯拉Model S Plaid Plus版搭载三电机，系统最大功率809kW，0-100km/h加速小于2.1s，NEDC续航里程（预估）分别为840km。

　　最速纯电动车TOP2

　　车型名：特斯拉Roadster 2

　　0-100km/h加速时间：2.1s

　　售价：165.90万元

　　大家对特斯拉的现售车型都比较熟悉，但是当年特斯拉开山之作其实并不在现在的“SEXY”系列中，Roadster才是特斯拉的首款性能车。如今该车型已经更新到第二代，全新Roadster造型保持了特斯拉一贯的风格，特别是车头与Model S、Model X(参数|询价)都有共通之处，但由于是一辆跑车，因此造型更加低矮，车头造型更加犀利。

　　车尾的造型更具有一辆中置后驱跑车的风范，玻璃车顶一直延伸到尾部，尾翼的尺寸虽然不大，但预计会提供足够强大的下压力。尾灯采用镂空设计，下部设计有巨大的扩散器。

　　动力方面，Roadster 2将配备前一后二共计三台电机，综合续航里程可达1000km。车辆如果选装SpaceX套件，则0-96km/h加速时间仅需要1.9s，0-100km/h加速时间为2.1s。车辆原定于2020年交付，不过现在已经推迟到2022年，如今新版Model S已经在性能上追平Roadster 2，不知道之后该车还能否交付。

　　最速纯电动车TOP1

　　车型名：Aspark Owl

　　0-96km/h加速时间：1.69s

　　0-100km/h加速时间：小于2s

　　售价：290万欧元（约合人民币2258万元）

　　Aspark Owl是一款来自日本的纯电动超级跑车，该车最早于2017年法兰克福车展亮相了概念车，之后到了2019年该车的量产版本终于亮相，最终以290万欧元（约合人民币2258万元）的售价限量出售50辆。

　　车辆姿态非常低趴，高度仅为99cm，并且悬架高度可调，离地间隙范围为80mm-160mm。车辆尾部配备了可自动升降的扰流板，加强车尾的下压力。

　　新车采用了大量碳纤维材料制成的组件，动力方面，Owl搭载了4台电机，最大功率达到1480kW（2012马力），峰值扭矩为2000Nm，其0-96km/h的加速时间仅为1.69s，极速达400km/h，且该车续航里程可达451km。

　　编辑点评：纯电动车的加速性能相比燃油车更加突出，以上盘点的几款纯电动车都具备相当强悍的动力，速度最快的选手更是将0-100km/h加速时间带到2s以内。总的来说，纯电动力可以让你在同价位中获得更强的加速性能，你与“直线王者”的距离恐怕只差一辆纯电动车。