UP你的生活品质 试驾体验吉利帝豪GL UP

　　2015年可以说是吉利大翻身的一年，当年不仅推出了全新中型车吉利博瑞提升品牌形象，帝豪也实现了销量翻番，成为当之无愧的爆款车型。帝豪GL是在之后一年才诞生的，它填补了帝豪与博瑞之间的产品空白，虽然定位紧凑型轿车，但产品力堪比中型车，只用较低的成本就可以提升用车生活品质，自然也成为吉利旗下的一款热销车型。

　　帝豪GL在今年又完成了一次小改款升级，新车共推出了5款车型，售价区间为8.48-11.58万元，同时车名也更改为帝豪GL UP。新车在部分配置有所提升基础上，新车的售价区间也有所降低，进一步降低了购车和用车成本。

　　外观方面，新车主要变化集中在前脸，另外换装3字型logo的轮毂盖也比较有纪念意义。在配置方面帝豪GL UP将电动折叠后视镜和LED大灯等配置进行了下放，不过这些对于我们测试的次顶配车型并没有太大影响。

　　试驾体验吉利帝豪GL UP：内饰体验

　　作为年度改款车型，帝豪GL UP在外观方面的变化并不是很大，接下来我们走进车内看看有哪些变化。

　　新车在内饰方面也基本没有太大变化，主要针对科技、安全等配置进行了优化升级，比如为入门及中配车型增加侧面安全气帘、电动防夹天窗和10.25英寸中控屏等，接下来我们再来看看空间体验。

　　空间方面，由于新车与老款车型在车身尺寸上并没有发生改变，加上内饰也主要是针对配置进行调整，造型设计并没有什么太大改变，所以整体的乘坐和储物空间都与老款保持一致。

　　试驾体验吉利帝豪GL UP：动力体验

　　2021款帝豪GL UP提供1.4T和1.5T两款发动机，最大功率分别为104kW（141马力）、130kW（177马力），最大扭矩分别为235Nm、255Nm。另外1.4T发动机提供6挡手动和可模拟8挡的CVT变速箱与之匹配，1.5T发动机匹配的则是7挡双离合变速箱。

　　总体来说，帝豪GL UP的行驶品质已经可以去和合资品牌去比较一番了，尤其是它多重的性格可以适应不同人群对驾驶的需求非常人性化，再考虑它的售价的话，综合实力还是相当值得认可的。

　　试驾体验吉利帝豪GL UP：测试成绩

　　0-100km/h加速测试：9.14秒

　　100-0km/h刹车测试：37.89米

　　绕桩测试：底盘支撑不错，动力响应慢

　　油耗测试：

　　油耗测试中，我们全程使用经济模式驾驶，空调开启暖风。全程共行驶109.7公里，其中包括30%高速路段、30%环路以及40%城市拥堵路况，最终测试将近3小时40分钟后，平均时速29km/h，加油量7.92升，测得油耗为7.2升/100公里，低于爱卡推荐值。

　　噪音测试：

　　编辑点评：如果你正面临人生的第一台车，手上的预算并不是很富裕，但是又希望可以明显提高生活品质的话，吉利帝豪GL UP非常值得加入到你的候选清单中。它不仅价格实惠、配置丰富、空间够大而且还有不错的行驶品质，是这个级别中不可多得的高品质家轿。