七年铸剑 全新一代日产逍客新车图解

　　早在几年前，紧凑型SUV市场就已经成为了各大主机厂乃必争之地，在这片细分市场中，汽车厂商们也是各显神通。其中，以日系“两田”最为积极，依旧采用双车战略布局该细分市场。

　　反观同为日系三大巨头之一的日产品牌，旗下紧凑型SUV逍客已经许久没有出现在公众的视野中。虽然现款在售的这一代车型也在通过不断的改款升级来帮助其提升产品竞争力，但毕竟这一代车型服役已达到7年，即便是全力挣扎，逍客的市场份额也已是危机四伏。不过，随着前段时间换代车型的消息曝光，逍客似乎又重新回归的人们的视野中。那此次发布的全新一代车型又有哪些亮点呢？今天，我们就先来一探究竟。

　　外观：潮流化变身

　　相信很多消费者和我有着相同看法，认为第二代车型整体设计太过于圆润，不符合当下年轻用户的审美心理。而此次全新一代逍客发布，不管从任何角度观察，那种见棱见角的设计理念才是每一位用户的心声。想必有了这种全新设计语言的加持，在与新车第一眼对视后就会得到很多消费者的内心赞许。

　　内饰：比肩国产车的配置

　　如同外观，第三代逍客内饰同样非常出彩，整体布局完全看不出上一代车型的影子，设计造型非常考究，呈现出一种简约时尚的视觉享受。最让人感觉惊喜的是配置功能，以往日产车型的寒酸的配置让消费者嗤之以鼻，此次换代后的超豪华配置想必能给消费者带来非常大的惊喜，补齐日产品牌此前在配置上的短板。

　　动力：全新的1.3T涡轮发动机

　　据悉，新一代逍客还将推出一款e-Power混动系统，最大功率可达190马力。目前，国内版本的第二代逍客搭载一台2.0L自吸发动机，这款发动机使用年限已经非常之久，很多技术都比较老旧，如果国内能引进这款新的1.3T涡轮发动机，预计在燃油经济上将会有更好的表现。

　　市场前景分析：诚意十足 有望成为下一个“轩逸”

　　总结：

　　基于CMF-C平台打造的新一代逍客不仅车身刚性增加了41%，整车重量还减轻了60kg，再加上丰富越级的配置，全新一代逍客整体实力可谓相当强劲。据悉，新车还将针对悬挂系统进行重新优化，未来两驱版车型将配备常规的扭力梁悬架，而四驱版车型将采用多连杆悬架，进一步提升整车舒适性。如果未来国产后，逍客能保持和国外相同的配置，我相信逍客面对其它几位老牌对手，将展现出更强的竞争力。七年磨一剑，即使这把剑不是很长，但亮剑的那一刻，也能让对手感受到此剑的剑气足够锋利。