日前,上汽集团发布了2020年报。网通社从中获悉,公司实现整车销售560万辆,同比下降10.2%。其中,2020下半年销量同比增长7.6%。新能源方面,上汽集团2020全年销售32万辆,同比增长73.4%,全球位列第三。根据规划,2021年上汽将力争全年实现整车销售617万辆,同比增长10.2%。
海外市场方面,上汽集团整车出口及销售39万辆,同比增长11.3%,占全国整车出口比重超过1/3。收入方面,公司实现营业总收入7421.32亿元,实现归属上市公司股东净利润204.31亿元。同时,公司每10股拟派送现金红利6.2元(含税),截至2020年已连续五年“大手笔”分红累计超过800亿元。
2020全年自主品牌海外销量达26.7万辆,占上汽集团海外总销量比重近70%。特别是在欧洲市场,自主品牌销量超过4万辆且新能源车型占到六成,主力产品MG EZS纯电动SUV在多个国家跻身细分市场前列。公司产品和服务已进入全球60余个国家和地区,形成9个“万辆级”海外区域市场,在中东、印度、泰国市场年销量已达“3万辆级”,在埃及、澳新市场也实现了翻倍式增长。
据悉,上汽集团将全力推进电动智能网联汽车技术的产业化发展,同步抓好电池、电驱、电控、感知、决策、执行等核心产业链建设。同时,企业还将加快提高数据决定体验与软件定义汽车的技术能力,有序布局软件开发、大数据、人工智能、云计算、网络安全等技术领域。
在新能源汽车方面,公司自主掌控国内领先的电池、电驱、电控系统等核心技术;对新一代锂电池、固态电池、IGBT电驱动模块等关键技术实现全球布局;在智能驾驶方面,已率先实现产品开发和产业化项目运营,并通过对车规级人工智能芯片早期投资和布局,提高对智能驾驶核心产业链的自主可控力。
围绕出行服务,公司以打造全场景智慧出行综合体为目标,初步构建“一站式”出行服务平台。在产品研发、供应链管理、生产制造、销售服务等领域,正在建设完善数字化运营平台。并且还在新能源产业链建设、智能汽车研发应用、5G与人工智能技术落地、网络信息安全、金融科技等领域开展联手、跨界合作。
除此之外,公司持续推进电动车专属架构升级开发和新一代电驱动系统等“三电”关键系统及核心部件开发。其中,新一代燃料电池电堆产品PROME M3的一级零部件已全部实现国产化,并已搭载到上汽大通EUNIQ7上实现批量上市。同时,还与宁德时代、QuantumScape、SolidEnergy、清陶等企业开展战略合作,加快新一代锂电池、固态电池的国内外布局。
共享化方面,公司加强“享道专车、享道租车、环球车享、申程出行”四大产品线的协同互补发展,目前注册用户数已突破2600万,日订单量超15万。在数字化能力建设方面,加快提升“云管端”一体数字化能力,建立“端到端”数字化产品体验闭环。其中,上汽大众MEB工厂、上汽通用凯迪拉克工厂、乘用车分公司临港工厂等首批数字化工厂建设正在加快推进。
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