10万块能买到什么？试驾一汽奔腾T55牛犇版

　　或许是经过了令人难忘、有些失落的2020，在2021这个牛年，不少车企开始在“牛”字上做起了文章，一汽奔腾也为我们带来了一台全新紧凑级SUV——T55牛犇版。

　　奔腾T55牛犇版所处的紧凑级SUV领域强手如林，是竞争最为激烈的细分市场之一。作为FMA架构下的首款SUV，它到底能不能配得上这四个“牛”字，10.49万元起的它能给用户带来什么？

　　这外观 看一眼就忘不掉

　　奔腾T55牛犇版采用了“光影哲学之性感曲面”设计语言，名字很长，视觉效果挺好，车辆的科技感和品质感得到了充分展现

　　新车的造型，可以说在辨识度与个性化方面做到了极致，并且再一次拉高了家族的平均颜值。

　　内饰设计紧跟潮流 细节处理很到位

　　多种材质拼接中控台更富有层次感，简约的设计、不同颜色、不同材质的组合运用，让它与同级对手相比清爽了不少。

　　新车搭载了D-life 5.3物联系统，在12.3英寸的中控屏上显示效果细腻，对触摸操作响应灵敏，没有拖泥带水的不畅感。

　　此外车机系统还支持智能语音识别，可支持空调控制、车身控制、导航、天窗开关等功能，还能提供天气、新闻、股票等咨询内容查询。

　　配置方面奔腾T55牛犇版更注重实用性，全景天窗、前防撞警示、自动紧急制动、ACC自适应巡航等都能见到，可谓同级中的“优等生”。作为奔腾FMA架构下的首款SUV，T55牛犇版在安全、智能网联、乘坐方面都有了显著的提升，

　　外表个性的"温柔小伙" 动力平顺很好开

　　奔腾T55牛犇版搭载了同级常见的1.5T+7DCT的动力组合，对于日常使用动力储备很充沛。与略显激进的外观相比，驾驶感受意外的平顺舒适。

　　双离合变速箱为了照顾平顺的动力输出，在市区拥堵路段走走停停低速行驶时动力衔接不够快，踩下油门踏板，提速来得要比想象中的要慢半拍，初上手需要适应，挂入S挡能有所改善。

　　如果你日常通勤的道路并没有那么拥堵，那么这台车一定能给你非常好的驾驶体验。低速行驶时则需要对油门的深浅进行更精细的掌控，以适应它的动力输出节奏，当然挂入S挡，它也能给你积极的反馈。

　　方向盘手感很轻，我倒是希望能更重一点。

　　总结

　　10万块能买到什么？奔腾T55牛犇版的答案就是辨识度极高的时尚外观、科技感和品质感并重的内饰、丰富的配置以及同级领先的动力，还有实惠的价格，每一项都精准击中了年轻人的心。

　　奔腾T55牛犇版在细分市场中的定位非常明确，主要目标锁定了二三线城市的普通家庭和新晋白领，竞争对手众多，但机会同样很大，相信选择它的消费者不会少。