接近纯电的驾驶感 试驾本田CR-V锐·混动e+

　　目前国内大多数城市将插电混动车型归为新能源车型，可以享受补贴、牌照等政策优惠，所以相比普通燃油车有一定的优势。而这类车目前在限牌城市也出现了需求的增长，东风本田看准了这个细分市场，推出能上绿牌的PHEV车型——CR-V锐·混动e+。购车时可享受赠送便携充电电缆、充电桩免费安装服务，从某种程度上是给用户在购车时多了一个不错的选择。

　　东风本田CR-V锐·混动e+是日系品牌首款在华生产的插电式混合动力SUV，这款车基于成熟的车型打造而成，拥有良好的用户口碑和品牌效果。这款车最大的优点，是用户在限购城市能享受上牌的政策，作为新能源车还享受不限行的特权。除此之外，CR-V锐·混动e+的混合动力系统拥有出色的燃油经济性，更重要的是，作为一款混合动力车型，他还具备了良好的驾驶质感，无限接近EV的驾驶体验这款车最大的优点。

　　CR-V锐·混动e+共有三款车型，分别为睿智版、睿驰版和睿雅版，补贴后售价为27.38万-29.98万元。

　　这款车型的上市，填补了本田插电混动车型的空白，并且拥有纯电、混动、发动机直连三种动力模式，较普通的混动CR-V车型在技术上又精进了一步。下文我们所提到的“PHEV车型”就是对CR-V锐·混动e+这款插电混动的简称。

　　CR-V锐·混动e+车型外观尺寸为4694-1861-1679mm，因为PHEV模式的电池容量变大且增加了电池重量，所以出于安全的因素考虑，PHEV车型车身长度增加了73mm，从而增加更多的缓冲区域。

　　与混动版本外观的最大不同，PHEV车型采用LED前大灯，前格栅采用镀铬设计，车身尾部设计风格没有大变化，最为明显的是尾部多了一个E+PHEV的专属标识。

　　车身颜色方面，PHEV车型共有四个颜色，其中增加了一款星耀蓝色，是插电混动版的专属颜色。

　　内饰方面，PHEV车型增加了灰白色的内饰配色可供用户选择。

　　体验中我们看到PHEV车型车机中增加了手机互联以及智能语音识别功能，同时还在中控位置多了一个无线充电装置。车主可以安装手机APP对车辆进行远程控制，手机APP能够实现查看车辆状态，远程启动空调，提供密码保护等功能。

　　这套车机虽然是优化过的，但7英寸的屏幕还可以更大，操作界面依然比较传统，功能也可以更丰富，更完善，这样和其他新势力相比就会更具竞争力。

　　PHEV车型的后排座椅坐垫中部，隐藏了一个可以翻折的多媒体及天窗控制系统，而打开后还设计一个隐蔽的储物格，设计之巧妙以至于很多人在体验很久之后都没发现这个功能。

　　CR-V锐·混动e+使用第三代i-MMD系统，搭载2.0L阿特金森循环发动机，发动机最大功率为107kW，最大扭矩为175N·m。驱动电机最大功率135kW，最大扭矩315N·m，与之匹配的仍然是E-CVT变速箱。

　　CR-V锐·混动e+使用了松下的NCM三元锂离子电池，总容量达到16.3kWh，纯电模式下的NEDC纯电续航达到85km。电池设计在座椅和后备厢内，最大限度的给后备箱提供了可观的日常使用装载空间。

　　PHEV车型可以使用充电桩以及家用220V交流电源充电，最快充电时长约3.5小时。没有快充其实并不是这款车的缺点，因为是插电混动车型，其实快速充电的模式对用户而言反而并没有那么迫切的需求。

　　值得一提的是，除了外接电源充电以外，车辆本身也可以通过能量回收模式，强制充电模式为电池充电。驾驶时可以通过长按控制面板上“HV”键激活强制充电模式，在这个模式下发动机会强制对电池进行充电，最多能充至60%的电量会停止充电。

　　这套系统的优点是在驾驶时，能实现几种驾驶模式无缝的平顺切换。若电池电量降低的情况下，系统则自动切换到混动行驶模式。

　　在驾驶时，若电池电量充足，车辆会自动选择EV模式行驶。在遇到陡坡或强力加速等需要驱动力的时候，这时系统会自动切换到混动模式行驶，此时发动机动力就用于发电，同时还和电池一起驱动电机，产生强劲动力。如果深踩油门，驾驶系统会自动切换发动机行驶模式，变速器将发动机的动力直接传到车轮。

　　CR-V锐·混动e+的动态NVH表现很出色，得益于车内各部位使用了大量吸音材料，加上其拥有ANC主动降噪系统，让CR-V锐·混动e+无论在什么路况下行驶，车辆都能保持非常良好的静谧性。

　　总结：

　　CR-V锐·混动e+的推出，代表了本田向电动化转型的决心，到2023年，东风Honda将构筑拥有10款车型以上的电动化产品布局。

　　虽然这款PHEV车型的目标用户是限购的一线城市，但其接近30万元的售价会让二三线城市的人退而选择混动车型。PHEV车型拥有与同价位同级别竞争对手角逐这个细分市场的实力，相信打开市场销量只是时间问题。

　　CR-V锐·混动e+的这套混动系统运行逻辑很有本田的特点，最令我们深刻的就是其无限接近EV的驾驶质感，在体验中的细腻程度可见一斑。抛开价格的因素，这款车十分值得推荐，如果你已经对本田的混动车型有兴趣，不妨试试PHEV车型，一定会给你留下深刻的印象。