接二连三的特斯拉撞车事故和刹车失灵维权事件,让大家都对到底踩没踩刹车,刹车是不是真的失灵了关注起来。而对于一些特斯拉车主,都害怕有一天自己成为了“主角”,踩没踩刹车说不清楚。聪明的同事帅帅想到了一个办法,给脚部位置装个行车记录仪,问题不就解决了吗?
给特斯拉Model 3的脚部位置安装行车记录仪?安装在哪个位置呢?效果又如何呢?我们来看看同事兼特斯拉车主帅帅是怎么操作的。
同事帅帅就是特斯拉车主,他在去年冬天喜提这辆特斯拉Model 3,虽然每天上下班通勤两百多公里,但家里和公司都有充电桩,从来没担心过续航里程问题。至于网上比较热门的刹车失灵问题,帅帅一直坚信是车主操作的问题,和车没什么关系。
不过接二连三的特斯拉撞车事故新闻,还是让帅帅对刹车失灵的事情逐渐关注起来,有些地方不让特斯拉上高速,还有的地库不让特斯拉进入,马路上看见特斯拉都躲得远远的。虽然相信自己多年的驾驶技术,不过谁遇上这种事,没有真凭实据相信都很难说清楚,这可怎么办呢?
机智的帅帅突然想起来,自己之前还有个能前后双录的行车记录仪,一直闲着没使用。如果在脚部位置装个行车记录仪,记录下车前和脚部位置同时发生的画面,那不就可以证明自己确实是踩刹车了嘛。
说干就干,帅帅拿着行车记录仪来到车里,寻找合适的安装位置。主机肯定还是要安装在前挡风玻璃上,那脚部位置的视角,该如何选择更加直观清晰呢?
首先我们把行车记录仪的主机,通过使用静电贴来安装到前挡风玻璃上,安装效果十分牢固,之后再通过A柱饰板对电源线和后摄像头线进行走线。
如何为行车记录仪进行取电呢?这辆特斯拉Model 3车内没有配备USB-A接口,只有USB-C接口和很多车主都没有发现的12V点烟器接口,通过这个12V点烟器接口,可以为行车记录仪进行取电。
安装好行车记录仪主机后,搞定了车前的画面,接下来再找找脚部的视角,看看后摄像头安装在哪个位置比较合适。
首先我们发现方向盘下方的位置可以安装后摄像头,视角也比较正对刹车踏板,那就先装在这里试一试。
固定好后摄像头并进行走线,通过行车记录仪的屏幕中,可以实时看到车前画面和脚部踩刹车动作的画面,这下就有了直观清晰的视频证据了。不过据帅帅说,特斯拉Model 3的制动能量回收能调到非常明显的制动效果,并且还能自动驻车,也就导致很多特斯拉Model 3车主喜欢单踏板操作,很少踩刹车,撞车事故或许和操作有很大关系。
注:由于行车记录仪主机原因,脚部视频左右为镜像效果。
接下来,我们再把后摄像头安装在脚部左侧的位置,看一下侧面的拍摄视角如何。
从实际拍摄的画面来看,侧面的安装位置和拍摄视角,可以更加清晰和直观地看到是否踩下了刹车踏板,以及踩刹车踏板的幅度和力度,也是比较合适的安装位置。
注:由于行车记录仪主机原因,脚部视频左右为镜像效果。
最后,我们将后摄像头安装在了车顶的位置,这个位置可以直观地看到车内乘客和驾驶员腿部的动作,不过对于脚部和刹车踏板的情况并不清晰,安装位置不合适。
编辑点评:给脚部位置还要安装个行车记录仪?这事听起来可能有点可笑,不过对于一些特斯拉车主来说,不怕一万就怕万一,真遇上刹车失灵的事情,有个视频证据没准就能派上用场。看完本篇实际安装和效果,希望能够对您有所帮助。当然,如果您有其它的见解和想法,也欢迎在评论区一起交流哦!
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