坦克600搭3.0T实锤亮相成都车展 或28万起

　　近日，《选车网》于长城第八届科技节上，正式见到了坦克600的1:1底盘，并且工程师明确表示，坦克600将亮相成都车展。据了解，坦克600的上市时间或定于明年1季度，或售28万起。前期将率先搭载3.0T+9AT动力系统，并还提供搭载48V轻混系统的混动车型。需要注意的是，本车还配备了TOD分时四驱系统，后期或将提供2.0T版本。

　　具体来看，坦克600是基于长城汽车最新的坦克平台打造而来，整车采用了非承载式车身，也就是越野爱好者俗称的有大梁。并且还分别采用了前双叉臂独立悬架以及后整体桥的悬架结构，让其底盘拥有出色的刚性。

　　需要注意的是，虽然坦克600定位为硬派越野车，是一款越野型SUV，但其对标车型为丰田普拉多。因此其还将提供两种外观造型设计风格，分别为越野版与商用版，以此满足消费者多样化的需求。

　　动力方面，本车将搭载长城最新的3.0T＋9AT的动力组合，该发动机号为6Z30，最大功率354Ps，最大扭矩500N·m。内部则采用进气歧管集成水冷中冷器、双喷系统、米勒循环、双 VGT 增压器等众多领先技术，以此赋予了其出色的性能。另外，在电机的加持下，混动版本车型的综合扭矩更是可以达到750N·m。

　　传动方面，则匹配了长城自主研发的9AT变速器。据了解，该变速器在日常行驶中达到90KM/h时，即可挂上9挡。而7、8、9三个档位则设置为超速档，以此提高车辆整体的燃油经济性。

　　需要注意的是，坦克600还将搭载与猛禽F-150同款的TOD分时四驱系统，也就是“扭矩随选四驱”技术，它可以根据车辆和道路状况分配需要的动力。一般状况下，TOD系统主要为后轮驱动，但当路面状况发生变化，它便会根据需要，将扭矩传送到前轮以提供足够的抓地力，以此赋予坦克600出色的限滑以及越野通过能力。

　　写到最后：

　　坦克600的发布，是众多消费者所期待的。但由于全新的3.0T动力系统今年12月份才能正式下线，因此坦克600最早上市也要在明年第一季度。此外，在售价方面应该与H9也将有明显区隔，从H9就主销车型24万左右的售价来判断，坦克600的售价有望在28-29万起售。毕竟其在尺寸相比于H9来说也有着一定领先，目的就是为了与哈弗H9进行全面的区分。