推荐652T豪华型 别克昂科威Plus购车指南

　　近些年，别克品牌的“高产”让人又想起了那句俗语——“多生孩子好打架”。在昂科拉推出家族概念之后，近日迎来了家族第三款车型——昂科威Plus。虽然别克官方并没有对它的身世作任何说明，但在编者看来，它就是昂科威真正的换代车型，只不过现在三款车型同台销售，可以极大地覆盖中型SUV市场，所以别克这么做也就不稀奇了。那么对于刚刚推出的昂科威Plus，哪款车的性价比最高呢？本期《购车指南》就来为您揭晓答案。

　　6月19日，别克昂科威Plus正式上市。新车共推出5款车型，售价区间为22.99-30.99万元，和当年昂科威的定价也十分接近。新车作为别克家族征战中型SUV市场的全新战略车型，采用全新别克SUV家族设计语言，提供5座和7座布局，动力系统则采用了2.0T发动机+48V轻混系统的组合。

　　一、车型简述

　　外观方面，昂科威Plus采用了别克家族式设计语言，经典的飞翼格栅辨识度极高，搭配充满现代感的不规则头灯，显得气场十足。中网处加入了贯穿式的镀铬饰条，并且与两侧灯组内部的LED灯带相连，显得颇为精致。

　　车身侧面造型基于雕塑美学型面设计，“Z”型腰线充满视觉张力，搭配高亮镀铬材质装饰条点缀，营造出不俗的精致感。尺寸方面，新车尺寸为4845*1883*1695mm，轴距为2833mm。车尾造型圆润饱满，两侧尾灯同样由镀铬饰条相连，与车头呼应。后杠设计有外露式双边共两出矩形排气，大气沉稳之余还带有一丝运动感。

　　在外部配置方面，昂科威Plus全系标配可开启全景天窗、LED大灯、车顶行李架、主动进气格栅、自动雨刷、隔热玻璃和隐私玻璃等配置；中高配车型还配备了电动后备厢和自适应远近光；顶配车型则独享像素式LED大灯和自动防眩目外后视镜等功能。

　　轮圈方面，昂科威Plus标配为18英寸轮圈，而艾维亚版本则配备20英寸轮圈。普通版18英寸轮圈为双色设计，造型有一定豪华感，但胎壁很厚，视觉效果并不高级。而20英寸旋翼式轮圈造型会更粗壮一些，但银灰配色和造型又显得豪华感不足，好在大尺寸轮圈带来的气势还是有的。

　　车身颜色方面，昂科威Plus共提供6种颜色，其中艾维亚版本绑定梅洛酒红颜色，而普通版车型可在其余5中颜色中选择。总体来说，这6款颜色对于昂科威Plus这样的中型SUV来说都比较得体，梅洛酒红不仅颜色特殊，营造出来的尊贵感也和艾维亚版本的定位不谋而合；雪域白和大漠金是两款比较清爽的颜色，更加适合年轻人选择，墨玉黑和日蚀蓝会比较沉稳，而陨铁灰就比较中性了。至于选择哪种配色，还要看消费者的个人喜好。

　　内饰部分，昂科威Plus采用了和昂科威S相似的内饰造型，非对称中控台简约时尚，做工及用料都让人挑不出毛病。新车基于通用汽车全新一代VIP智能电子架构打造，支持整车OTA在线升级。此外，除常规的5座车型之外，昂科威Plus还提供采用2+3+2布局的7座版车型可选。

　　内部配置方面，昂科威Plus全系标配换挡拨片、8英寸液晶仪表、主动降噪、10英寸中控屏、车联网、OTA升级和Type-C接口等配置；中配车型提供带加热的真皮方向盘、真皮座椅、主驾电动调节、前排座椅加热、副驾高低调节、流媒体后视镜和双区自动空调，顶配车型则独享HUD抬头显示、手机无线充电、主副驾座椅12向电动调节、前排座椅通风、主驾座椅记忆、后排220V电源、车内氛围灯和车载净化器等配置，而顶配的七座车型更是提供9喇叭BOSE音响和后排座椅加热功能。

　　动力方面，昂科威Plus全系搭载通用汽车第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机，并标配48V轻混系统，传动部分匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱。官方表示，第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机具备Tripower可变气门管理技术，可以根据不同的动力需求在“四缸高性能”、“四缸经济”、“两缸超经济”三种模式中智能切换。此外，Avenir艾维亚版本还提供四驱系统，而艾维亚七座版还拥有CDC全时主动液力减振系统和FlexRide四模式自适应驾驶系统。

　　二、车型配置亮点及推荐

　　在标准配置方面，22.99万元的入门车型拥有还不错的配置表现，像主动进气格栅、全景天窗、LED大灯、隔热玻璃、隐私玻璃、10英寸中控屏、8英寸液晶仪表、OTA升级、主动降噪等都有配备。但作为中型家用SUV来说，入门车型的表现也舒适性配置上还不能满足家用的需求，所以在此不作推荐。

　　三、推荐车型配置差异分析

　　在5款车型中，新车共分为精英型、豪华型和艾维亚三个配置档次，最值得推荐的当属豪华型配置车型。推荐车型相比入门车型增加了电动后备厢、自适应远近光灯、真皮方向盘、真皮座椅、360度全景影像、并线辅助、车侧预警、车道偏离预警、主动刹车系统和更丰富的座椅功能，便利性、舒适性和主动安全配置有全面提升，且均为实用配置。而推荐车型仅比入门车型贵2.3万元，性价比更高。

　　而对于高配车型来说，该车比推荐车型也确实多出了一些配置，比如20英寸轮圈、感应后备厢、像素式LED大灯、HUD抬头显示、手机无线充电、更全面的前排座椅功能、前雷达、自适应巡航、自动泊车、车道保持辅助等，这些功能的加入虽然能显示出作为高配车型的高级感，但考虑到高配车型要比推荐车型贵出4.3万元，性价比并不高。总的来看，652T豪华版车型综合性价比较高，建议在购买时可优先考虑。需要说明的是，豪华版车型分为五座和七座版本，两者除座椅布局不同外，其余配置基本上保持一致，七座车型仅多出一个车道辅助保持系统，消费者可根据自身需求选购五座或七座版本。